03-30-2019, 02:17 PM
|
|
|
|
|
تويوتا" تسحب 340 ألف سيارة من الأسواق بسبب خلل في فرامل اليد
أعلنت شركة "تويوتا موتورز" اليابانية، سحب 340 ألفاً من سياراتها الهجينة "بريوس" من الأسواق العالمية؛ بسبب خلل في نظام فرامل اليد.
وذكرت شبكة "إيه بي سي" الأمريكية، اليوم الأربعاء، أن الاستدعاء يشمل 212 ألف سيارة من أسواق اليابان، ونحو 94 ألفاً من أسواق أمريكا الشمالية، إلى جانب 17 ألفاً من أوروبا، والباقي من أستراليا ومناطق أخرى في العالم.
ووفق ما نقلته وكالة أنباء الشرق الأوسط أقرت "تويوتا" بأنها تلقت تقارير تفيد بوقوع حوادث، وتسجيل حالات إصابة ووفاة جراء هذا العيب، إلا أنها ما زالت تبحث صحة هذه التقارير.
وأشارت "تويوتا" إلى أن الاستدعاء يشمل السيارات التي تم إنتاجها في الفترة بين شهري أغسطس 2015 وأكتوبر 2016.
j,d,jh" jspf 340 Hgt sdhvm lk hgHs,hr fsff ogg td tvhlg hgd] j,d,jh
|
03-30-2019, 03:17 PM
|
#2
|
رد: تويوتا" تسحب 340 ألف سيارة من الأسواق بسبب خلل في فرامل اليد
طرح أكثر من رائع
يعطيك العافية على ماقدمت
لقلبك السعادة
|
|
|
03-30-2019, 05:50 PM
|
#3
|
url=http://www.tra-sh.com/up/] [/url]
رد: تويوتا" تسحب 340 ألف سيارة من الأسواق بسبب خلل في فرامل اليد
انتقاااء راائع ومميز
الله يسعد قلبك
يعطيك العافية
|
|
..سمتني "خلهاا" وتركتني..
|
03-31-2019, 08:13 AM
|
#4
|
03-31-2019, 08:14 AM
|
#5
|
رد: تويوتا" تسحب 340 ألف سيارة من الأسواق بسبب خلل في فرامل اليد
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخل الوفي
انتقاااء راائع ومميز
الله يسعد قلبك
يعطيك العافية
أسعدني كثيرا مروركم
وتعطيركم هذه الصفحه
وردكم المفعم بالحب والعطاء
دمتم بخيروعافيه
|
|
|
03-31-2019, 09:58 AM
|
#6
|
رد: تويوتا" تسحب 340 ألف سيارة من الأسواق بسبب خلل في فرامل اليد
طرح رائع
الف شكر لك ع جهودك المميزه
يعطيك العافيه
|
|
سبحانك اللهم وبحمدك اشهد ان لا إله إلا أنت استغفرك ربي واتوب إليك -
|
03-31-2019, 12:02 PM
|
#7
|
04-04-2019, 09:56 PM
|
#8
|
رد: تويوتا" تسحب 340 ألف سيارة من الأسواق بسبب خلل في فرامل اليد
سلمت يداك على الطرح الجميل
ننتظر القادم ب شوق
ودي وتقديري
|
|
|
04-05-2019, 08:38 PM
|
#9
|
تعليمات المشاركة
|
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك
كود HTML معطلة
|
|
|
الساعة الآن 11:08 AM
| | | | | | | | |