تقترب رولز رويس موتور كارز، من إجراء اختبار لأول مركبة كهربائية بالكامل تحمل علامتها على الطريق، في حدث تاريخي نادر للشركة الإنجليزية العريقة.
وستقدم السيارة رولز-رويس سبيكتر الجديدة كليًّا للأسواق العالمية، بحلول الربع الرابع من 2023، إذ تقترب السيارة من دخول طور الإنتاج الفعلي. حدث تاريخي نادر
وبمناسبة هذا الإعلان الاستثنائي، علّق تورستن-مولر أوتفوش، الرئيس التنفيذي لشركة رولز-رويس موتور كارز قائلاً: هذا اليوم هو أهم لحظة في تاريخ رولز-رويس موتور كارز منذ 4 مايو 1904، حين التقى الأبوان المؤسِّسان للعلامة، تشارلز رولز والسير هنري رويس، للمرة الأولى واتفقا على ابتكار أفضل سيارة في العالم.
وقد استطاع هذان الرائدان تسخير أحدث التقنيات المتوفرة في ذلك الزمن، وتطبيق مهاراتهما الهندسية الخلاقة للارتقاء بالسيارات القديمة المزوّدة بمحرك احتراق داخلي من وسائل نقل صاخبة وغير مريحة وبدائية إلى سيارات فخمة تتّسم بمعيار جديد من التميّز.
وقدّمت السيارات التي ابتكرها الرجلان، تجربة فاخرة بامتياز للعالم بأسره، وحجزت مكانةً رائدة ما زالت علامة رولز-رويس تحتفظ بها حتى اليوم من دون منازع، فيما واصلت العلامة مهمّتها في تحسين محركات الاحتراق الداخلي منذ أكثر من قرن.
وتابع أوتفوش: اليوم وبعد مرور 117 عامًا، يسرّني وبكل فخر الإعلان عن اقتراب رولز-رويس من بدء برنامج اختبار على الطريق لسيارة جديدة استثنائية ستُحدث ثورة في عالم السيارات الكهربائية بالكامل في العالم وستشكّل أول منتج فاخر من هذا النوع.
هذا المنتج الجديد -وفق أوتفوش- ليس سيارة نموذجية، بل سيارة إنتاج حقيقية ستُختبر على مرأى من الجميع، وسيتمكّن العملاء من استلام أولى سياراتهم في 2023. رؤية تسبق الجميع
استخدام المحركات الكهربائية ليس مفهومًا جديدًا لدى رولز-رويس، فقد كان السير هنري رويس يعشق كل ما له علاقة بالكهرباء، حتى إنّه أسّس أوّل مشروع له تحت اسم إف إتش رويس وشركاه، لتصنيع مولّدات الدينامو، ومحرّكات الرافعة الكهربائية كما حاز على براءة اختراع لتركيب مصباح الضوء المزوّد بمسمارين.
ولكنّ تشارلز رولز هو من تصوّر في الحقيقة مستقبل السيارات الكهربائية، ففي شهر أبريل عام 1900، اختبر قيادة سيارة كهربائية تُدعى «كولومبيا» وأعلن أنّ محرّكها الكهربائي مثالي.
وعبّر رولز عن هذا الانجاز آنذاك قائلاً: إنّ السيارة الكهربائية هادئة ونظيفة بالكامل. فهي لا تصدر أي روائح أو اهتزازات، ولا شك في أنّها ستصبح وسيلة نقل رائعة حالما يتُوصَّل إلى تثبيت محطات لشحنها. أما في الوقت الحاضر، فلا أتوقع أن تكون قابلة للاستخدام قبل مرور عدة سنوات على الأقلّ
تنطلق رولز-رويس في هذه الرحلة الجديدة والجريئة بخطى واثقة، فالمحرّك الكهربائي مناسب تماما لسيارات رولز-رويس أكثر من أي سيارة أخرى، إذ إنّها تتميّز بالهدوء والثبات وعزم الدوران الفوري، ما يساهم في توليد قوة هائلة، وهذا ما تُعرف به العلامة.
يقول أوتوفوش: لقد كنا نختبر في رولز-رويس مجموعةً لنقل الحركة بالطاقة الكهربائية منذ وقت مضى، وفي العام 2011، أسدلنا الستار عن سيارة فانتوم «102 إي إكس» النموذجية والكهربائية بالكامل. وتلتها في العام 2016 سيارة «103 إي إكس» النموذجية والكهربائية بالكامل والتي جسّدت رؤيتنا للعقود القادمة. تغيير جوهري في التكنولوجيا
عمل مصممو رولز-رويس دون كلل لتحقيق ما توصلوا إليه اليوم، إذ أصبحوا مستعدّين لبدء الاختبار على الطريق لأول سيارة رولز-رويس كهربائية بالكامل في التاريخ.
تطلّب هذا التغيير الجوهري في تكنولوجيا نقل الحركة المعتمدة لدى العلامة الإنجليزية، بأن يُخضع كل جانب من المنتج بدقة شديدة قبل تقديمه لعملاء رولز-رويس.
ولهذه الغاية، ابتُكر برنامج اختبار هو الأدق والأكثر تطلّبًا في تاريخ رولز-رويس، حيث من المقرر أن يغطي مسافة 2.5 مليون كيلومتر، أي ما يقارب أكثر من 400 سنة من استخدام سيارة رولز-رويس، كما يخطط المهندسون للسفر حول العالم لاختبار قدرات هذه السيارة إلى أقصى الحدود.