يعتبر ناقل السرعة من أهم أجزاء السيارة المرتبطة بشكل مباشر بمحرك السيارة وسرعتها وأدائها على الطرقات، ولناقل الحركة العديد من العلامات التي تشير إلى تلفه، وفي هذه الحالة سيكون مالك السيارة لدفع الكثير من الأموال لاصلاحه أو استبداله.
مهندس الصيانة احمد عبد الرازق يستعرض أبرز هذه المؤشرات لضعف ناقل الحركة في السيارة لتفادي الدخول في هذا الموقف من الأساس.
يختلف ناقل السرعة الأوتوماتيكي واليدوي في الخصائص وطريقة العمل، ولكن يجتمعوا على حاجتهم للزيت من أجل ديناميكية نقل
وعدم تغيير زيت ناقل السرعة سيؤدي إلى تلف وأضرار هائلة في السيارة على صعيد ناقل الحركة وبعض الأجزاء الأخرى، ومن المعروف أن تكلفة شراء ناقل سرعة جديدة وتركيبه مرتفعة، وستكون مخاطرة في حالة قمت بهذه الصيانة في مركز غير معتمد.
والسبب الرئيسي لتغيير زيت ناقل السرعة سواء الأوتوماتيك أو اليدوي هو أهميته في الحرارة الناتجة داخل علبة جير السرعات، والتي تنتج من الإحتكاك المستمر بين التروس، فعندما بفقد زيت ناقل الحركة نسبة اللزوجة اللازمة والخصائص الديناميكية التي تحافظ على ناقل السرعة، سيؤثر على السيارة بشكل ملحوظ وسيتسبب في تلفيات كبيرة بتكاليف عالية.
ارتفاع مؤشر الـ RPM في عدادات السيارة يشير إلى عدة أعطال، لكن أبرزها على الاطلاق وجود خلل وعطل واضح في علبة التروس الميكانيكية في ناقل السرعة.
تشير هذه العلامة أيضًا إلى عدة أعطال، أبرزها تأخر الصيانة الدورية وتغيير البوجيهات أو فلتر هواء السيارة، لذا يجب التأكد الأول من سلامة القطع السابق ذكرها، وفي حالة استمرار ضعف عزم السيارة على الطريق سيكون هناك مشكلة وعطل خطير في ناقل السرعة.
خلل في سرعات السيارة
في حالة وجود حالة من الخلل خاصة في أوامر انطلاق السيارة وتوقفها، بالإضافة إلى اختلاف واضح في سرعة السيارة في أوقات مختلفة، لا تهدر المزيد من الوقت واذهب على الفور لإصلاح ناقل السرعة قبل تعرضه للتلف بالكامل.
صوت مزعج واهتزازات في السيارة
في حالة سماع صوت مزعج مصاحبة لاهتزازات في السيارة في السرعات التي تتخطى الـ 50 كيلو متر في الساعة، سيكون هناك عطل واضح في ناقل السرعة، خاصة في ناقل السرعة الأوتوماتيكي.
وهناك بعض الأخطاء التي يقع فيها بعض الأشخاص أثناء استخدام ناقل السرعة الأوتوماتيكي، قد تؤدي إلى تلف هذا الجزء بالكامل.