منذ الكشف الأول عنها في أوائل ستينات القرن الماضي,
وبورش 911 دائمًا كانت تحصل على تصميم تطوري لا ثوري في أجيالها المتعاقبة, لذا فالقصة مع
الجيل القادم ستكون مماثلة حيث تمّ رصد عدة
نماذج اختبارية لها بتصميمها المتعارف عليه, ولكنها ازدادت عصرية بخلفها بالمصابيح المستوحاة من الكونسبت Mission E 2015, وضوء المكابح الثالث يبدو أنّه مجرد إضافة مؤقتة لذا فالموديل الإنتاجي يتوقع أن يكون شكله أجمل من هذا بكثير. أيضًا من الملاحظ زيادة أبعاد الجناح الخلفي ليمتد على خلف السيارة بالكامل, بينما الجزء الأخير من النوافذ مموه وذلك يعني أنّ هنالك تغييرات ستحدث بهذه المنطقة, ويبدو أنّ الموديل الجديد سيزداد عرضه مقارنة بالموديل الحالي, ورفارفه الخلفية أضخم وأقواس عجلاته منتفخة, ومن المفترض أن يحصل على عجلات أعرض كذلك, وربما يتم زيادة طول قاعدة العجلات.
هذا ويعتقد أن النماذج الاختبارية الذي التقطت لها الصور التجسسية أدناه هي النسخ الأعلى أداءا تيربو أو تيربو إس بناءا على فتحات التهوئة الضخمة, وقد تمّ رصدهم بشمال إسكندنافيا وداخل أحدهم مجهز بقفص الحماية إلى جانب لوحة القيادة المخفية تحت التمويهات.
وقد أكّدت بورش بالفعل أنّ 911 الجديد سيحصل على تقنيات الهايبرد, ولكن لن يتم طرح نسخة كهربية بالكامل منه أنّ العلامة التجارية الألمانية لا ترى أن هنالك داعٍ لهكذا موديل بالـ 911.
والجيل
القادم من بورش 911 سيطرح كموديل 2019 خلال النصف الثاني من العام المقبل ويطرح بالأسواق خلال الربيع, ويتبعه في 2019 طرح السيدان Mission E الكهربية بالكامل كموديل 2020.
w,v j[ssdm” Hekhx hojfhv klh`[ hojfhvdm gf,va 911 hg[dg hgrh]l Porsche ggsdhvm hgj[id.hj hgajhx! juvt [lhg ;htm