قبل أن نخبركم لماذا يخرج الماء من عادم السيارة، دعونا نُطلعكم أولاً على مبدأ عمل هذا النظام؛ إذ ببساطة يعمل العادم على تخليص السيارة من أية غازات ومخلفات ناتجة من عملية الاحتراق الحاصلة في الأسطوانة، وإخراجها من أنبوب العادم الممتد من أسفل هيكل السيارة وحتى الجهة الخلفية، ولكن في بعض الأحيان، قد يلاحظ البعض أن هذه الغازات والدخان قد يصاحبها خروج ماء من عادم السيارة.. يعود السبب وراء خروج ماء من عادم السيارة، هو حدوث ضغط عالٍ داخل غرفة الاحتراق من دون وجود تصريف صحيح للمخلفات الناتجة؛ إضافةً إلى عدم تحول ثاني أكسيد الكربون والماء إلى بخار وخروجها من الأنبوب، وهذه إشارة واضحة على وجود خلل في النظام أو أحد أجزاء المحرك.
- تلف بستم المحرك
بستم المحرك هو جزء مكون من أسطوانة المحرك، يعمل بحركة ترددية مستقيمة للأعلى والأسفل؛ فيشكل ضغطاً للوقود والهواء داخل الأسطوانة، وعند الارتفاع للأعلى يقوم بدفع الانبعاثات من الأسطوانة إلى نظام العادم.. عند تعطل هذا الجزء، سوف تتراكم الغازات الضارة داخل العادم، ولن يتمكن كلا هذين الجزئين القيام بالوظيفة المطلوبة منهما، وعندها سوف تُلاحظ خروج ماء من عادم السيارة.
- تلف رأس المحرك
رأس المحرك يقوم بعزل السوائل مثل: الزيوت والمبردات من دخولها إلى الأسطوانة. عند تلف رأس المحرك أو ما يُعرف بكسكيت الرأس، سوف تتسرب هذه السوائل إلى غرفة الاحتراق وتختلط مع الوقود، وسوف يؤدي هذا إلى خروج ماء من عادم السيارة بسبب اضطراب عملية الاحتراق، وكثافة الغازات الخارجة من النظام.
- خلل في أنابيب نظام العادم
قد يكون السبب رئيسياً لـ خروج ماء من عادم السيارة متمثلاً بتلف في النظام نفسه الممتد من أسفل هيكل السيارة، من حيث طريقة توصيله أو وجود صدأ أو تآكل وثقوب.
- حل مشكلة خروج ماء
من أسهل الحلول التي قد يتبعها قائد السيارة إذا لاحظ وجود ثقب في الأنبوب وخروج ماء من العادم، هو تنظيفه جيداً ولفه لسد هذه الثقوب، ومن ثَم التوجه نحو مركز الصيانة لحل المشكلة، وربما استبدال آخر جديد به، والأمر كذلك عند تلف أيٍّ من الأجزاء المذكورة أعلاه؛ إذ يستدعي الأمر الاستعانة بأصحاب الخبرة في مراكز الصيانة.