|
|
|
الڛيآرآتْ والدرآجآتْ النآريـہ ▪● صور انواع السيارات, أسعار السيارات, صور سيارات 2014, صور سيارات 2015, صور احدث سيارة, |
![]() |
|
أدوات الموضوع
![]() |
إبحث في الموضوع
![]() |
انواع عرض الموضوع
![]() |
#1
|
|||||||||
|
|||||||||
![]() <div> ![]() تتحضر شركة سوزوكي اليابانية لإطلاق أحدث نماذج سيارات Swift الصغيرة، التي طورتها لمحبي المركبات الاقتصادية في أوروبا. وتأتي هذه المركبات بهيكل هاتشباك صغير، شبيه بعض الشيء بهياكل سيارات ميني الشهيرة، لكنه يتمتع بانسيابية أكبر، وبسقف أكثر انحناء مزود بجنح هوائي صغير لزيادة الثبات على السرعات العالية. كما حصلت هذه السيارات على قمرة مزودة بمقاعد تتسع لـ 5 ركاب، وعلى واجهة قيادة فيها شاشة تعمل باللمس وأنظمة مولتيميديا متطورة، وعلى مقود رياضي مكسو بالجلد ثبتت عليه أزرار للتحكم بأنظمة القيادة وأنظمة تثبيت السرعة وأزرار للرد على المكالمات الهاتفية. وزودتها سوزوكي بأنظمة كهربائية للتحكم بحرارة المقاعد ووضعياتها، وأنظمة للحفاظ على الثبات على المنعطفات، إضافة إلى كاميرات وحساسات مسافات أمامية وخلفية، وحساسات للمطر والإضاءة. وتأتي النسخ الأساسية من هذه المركبات بمحركات تتوافق مع معايير Euro 6، سعتها 1.2 ليتر بعزم 83 و90 حصانا، ونظام دفع أمامي، كما يمكن طلب نسخ خاصة منها مزودة بنظامي دفع أمامي ورباعي. ويمكن لهذه السيارات التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 12 ثانية تقريبا مع نظام الدفع الأمامي، ومن 0 لى 100 كلم/سا في 9 ثوان مع نظام الدفع الرباعي، والوصول إلى سرعة أقصاها 210 كلم/سا. s,.,;d hgdhfhkdm jy., H,v,fh fsdhvm hrjwh]dm Hkdrm |
![]() |
#2 | |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]()
،/
جَلبَ ممُيَّز جِدَاً وإنتقِاءَ رآِئعْ تِسَلّمْ الأيَادِيْ ولآحُرمِناْ مِنْ جَزيلِ عَطّائك.. |
|
![]() ![]() ![]() رحولتي ![]() ![]() اللهم أسعدهم ولا تريني فيهم مكروة ولا تحرمني منهم ![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]()
الله يعطيك العافية
طرح رائع ومتابعة جميله لاحدث السيارات وموديلاتها بنتظار جديدك دوما دمت بخير |
|
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]()
سلمت ايدك ع الطرح
و الابداع والتواصل المستمر في نشر الجديد والمفيد أُحييك على اختيارك الرائع والمميز تحياتي الك |
|
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
#6 | |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 | |
![]() ![]() ![]() ![]()
|
![]() |
|
![]() |