اندفاع السيارة للأمام فجأة يعني ضرورة تنظيف علبة الكلتش

للأمام , السيارة , الكلتش , اندفاع , تنظيف , يعني , علبة , فخمة , ضرورة

اندفاع السيارة للأمام فجأة يعني ضرورة تنظيف علبة الكلتش

يعتبر الكلتش من أبرز العناصر الموجود داخل السيارات، والتي يُعتمد عليها في الكثير من المهام، كفصل حركة المحرك عن القير إلى أن يتم تعشيق التروس ثم إعادة الحركة مجددًا وبدء عمل المحرك وفقًا للسرعة الجديدة.

ويعمل الكلتش على امتصاص الصدمات الناجمة عن المحرك، وتوصيل العزم لناقل الحركة بطريقة سلسة ومن دون احتكاك بين الطرفين.

ويتعرض الكلتش، إلى عدد من الأعطال، ومنها وجود مشاكل في علبة الكلتش إذ يكون هناك تلف في بطانة أسطوانة الدبرياج، أو وجود شوائب، أو أوساخ في علبة الكلتش، أو تلف تيل الأسطوانة الخاصة بالدبرياج.

ويمكن معرفة أن هناك مشكلة في العلبة، عند ملاحظة توقف المحرك عن العمل عند رفع قدمك من على دواسة الدبرياج، أو اندفاع السيارة للأمام بشكل مفاجئ.

كما يلاحظ ضعف عزم السيارة خاصة عند صعود المرتفعات، ما يشير إلى وجود تآكل في تيل أسطوانة الدبرياج، أو بسبب تجمع الزيوت على تيل الأسطوانة.

وأحيانًا يحدث للسيارة ارتجاج عند تشغيل المحرك، وهو ما يشير إلى ضعف سوست أسطوانة الدبرياج، أو وجود مشكلة في التيل وهو ما يسبب عدم استوائه.

ويدل صعوبة تعشيق السرعات على وجود كسر في أسطوانة الدبرياج أو أن سلك الدبرياج قد يكون بحاجة إلى عمل رجلاش، فيما يعد ارتجاج أو ذبذبة في دواسة الدبرياج دليل على وجود انحناء في شفة الجداف بعمود الكرنك، وهذا الانحناء يستقيم مع زيادة سرعة السيارة.

أما ظهور أصوات غريبة من المحرك عند تشغيل السيارة واختفاء هذا الصوت عند الضغط على دواسة الدبرياج، فهذا يدل على تلف رولمان البلي الخاص بالدبرياج أو الخاص بعملية عمود الفتيس.

المصدر: منتديات تراتيل شاعر - من قسم: الڛيآرآتْ والدرآجآتْ النآريـہ ▪●

---

hk]thu hgsdhvm ggHlhl t[Hm dukd qv,vm jk/dt ugfm hg;gja hgsdhvm hg;gja hk]thu jk/dt dukd ugfm tolm