تميزت السيارة الرياضية مازيراتي MC20، بتصميم خارجي مميز جاء بهيكل موحد من الكربون فايبر، صمم بهندسة إيطالية متطورة ، كما تتميز بالأجنحة بالأمام والجانب والخلف، فيما خضعت أمور المعالجة الحرارية والهيكل السفلي بشكل “السنام” لدراسة مكثفة من لضمان توفير أقصى كفاءة ممكنة فيما يتعلق بالديناميكية الهوائية.
وتأتي بمرايا خارجية مثبتة في المكان التقليدي، وترتكز السيارة على جنوط عجلات مقاس 20 بوصة مع إطارات 245/35 في الأمام و 305/30 في الخلف، كما وصمت أبواب السيارة لتفتح إلى أعلى، ما يجعل من دخول السيارة سهلا. ويمكن التعبير عن حجم السيارة بالأرقام التالية:
الطول: 4,669 مم
العرض: 2,178 مم
الارتفاع: 1,224 مم
قاعدة العجلات: 2,700 مم
وزن السيارة الإجمالي: 1,500 كجم
حجم صندوق التخزين الأمامي: 50 لتر
حجم صندوق الأمتعة الخلفي: 100 لتر
فيما جاءت ألوان مازيراتي mc20 كالتالي.
أزرق لا نهائي
أبيض جريء
أصفر جنو
رمادي ميستريو
أحمر فينسنت
أسود غامض
وتعمل مازيراتي mc20 2022 بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر يولد قوة 630 حصان وعزم دوران 730 نيوتن متر متصل بناقل حركة 8 سرعات أوتوماتيك موجه إلى نظام دفع خلفي، فتتسارع السيارة من 0-100 كم/س في 2.9 ثانية ومن 0- 200 كم/س في 8.8 ثانية، وتصل سرعة قصوى 235 كم/س، كما تتميز بكفاءة استهلاك الوقود 11.6 لتر/100 كم (8.6 كم/لتر)، من خزان وقود 60 لتر.
وتأتي السيارة بوضعيات القيادة التالية:
جي تي (GT): الوضع الافتراضي للقيادة، يتميز بتمكين القوة مع الانتقال السلس وأنظمة تعليق ناعمة.
الرياضي (Sport): يحسن الأداء مع ضبط التعليق وزيادة السرعة عند تغيير السرعات.
كورسا (Corsa): يقدم أفضل تسارع وزيادة السرعة عند تغيير السرعات وتقليل التحكم بالسحب والجر مع تفعيل مساعدة الإنطلاق.
الطرق المبللة (Wet): حينها يتكيف نظام التعليق والأداء مع طرق الأسفلت الزلقة، بتقييد ضغط هواء المحرك وتفعيل جميع وسائل التحكم الديناميكي، ليمنح السائق تحكما أفضل خاصة عند الانعطافات والتسارع.