تصميم مميز، محرك V6 قوي، ومقصورة فخمة مجهزة بتقنيات حديثة. ولكن تجربة نيسان ماكسيما 2016 تكشف أن أهم مميزاتها هي شخصيتها المزدوجة التي تتلخص في عبارة سيارة رياضية بأربعة أبواب سيارة رياضية بأربعة أبواب هي ربما العبارة المستهلكة الأكثر استخداما في عالم السيارات. ففي النهاية لا يرغب أي مصنع للسيارات بالاعتراف بأن سيارته المتوسطة مخصصة فعلا لنقلا الأطفال إلى المدرسة وشراء الحاجيات المنزلية، والوصول من النقطة ألف إلى النقطة باء بدون أي مجهود. ولكن الحقيقة التي لا مفر منها هي أن غالبية السيارات في فئة سيارات السيدان المتوسطة… مملة. لذلك جاءت تجربة نيسان ماكسيما 2016 لتبعث فينا الأمل أخيرا، وتؤكد أن هناك فعل شيئا ما هناك يمكن أن تطلق عليه لقب سيارة رياضية بأربعة أبواب. ولكن أولا، علينا أن نوجه تحية إلى نيسان، لتحليها بالجرأة على تقديم سيارة بمثل هذا التصميم المميز. قبل عامين، حين أطلقت نيسان طراز “سبورت سيدان” الاختباري، كان حديث نيسان عن أن هذه “ليست ماكسيما الجديدة”. ولكن كذبة نيسان كانت مفضوحة، إذ أن السيارة كانت بلا شك نظرة إلى ماكسيما مستقبلية. ولكن ما لم نتخيله عند وصولنا إلى تجربة نيسان ماكسيما 2016، هو أن نيسان نقلت فعلا هذا التصميم القوي الجريء إلى الإنتاج التجاري. المقدمة تحديدا تظهر شكلا جديدا وحديثا مختلفا تماما عما عهدناه سابقا لدى نيسان، والتي يبدو أنها تخوض حاليا مرحلة تغيير جذري في اللغة التصميمية لسياراتها، والتي تعتتمد الآن فتحة سداسية كبيرة في المقدمة، يخترقها حرف V بالكروم اللامع، مع أضوية بتصميم حاد ومميز تعطي السيارة مظهرا عدوانيا، يستمر في الخلف مع الأضوية الممتدة حول المؤخرة. إلا أن التفاصيل التصميمة الأخرى هي ما تعطي نيسان ماكسيما لمسة مميزة، كالخط الفاصل بين السقف وجسم السيارة، والذي يعطي انطباعا بأن السقف “يطفو” فعليا فوق السيارة . ويكتمل المظهر الرياضي للسيارة مع فتحات العادم المزدوجة في الخلف، والتي تشير إلى قوة أداء السيارة، والعجلات المعدنية الكبيرة بقياس 19 إنشا، بتصميم رياضي مميز. في الداخل، التصميم حديث ومميز، وإن لم يكن بنفس جرأة التصميم الخارجي . فبينما الخارج يقول رياضية فخمة، الداخل يقول فخمة رياضية! فالتركيز هنا واضح على توفير مقصورة تجعل تجربة نيسان ماكسيما 2016 مزيجا من الراحة والأداء العالي. فهناك مقاعد جلدية غاية في الراحة، مع خاصيتي التبريد والتدفئة، وشاشتان، واحدة وسطية بقياس 8 إنش لعرض معلومات الملاحة وغيرها، والتي تتفاعل مع اللمس كشاشات الهواتف الخلوية الذكية، وأخرى في وسط لوحة العدادات بقياس 7 إنش، لعرض المعلومات الضرورية للسائق. أما لوحة القيادة، فمصنوعة من مواد عالية الجودة، مع تطعيمات بالخشب الصقول بزوايا واضحة عند اللمس، وبطريقة فريدة ومميزة.

kdshk lh;sdlh 2016 hg[]d]m: [vHm td hgjwldlK ,r,m hgH]hxZ lh;sdlh hgHdhl hgjwldlK hg[]d]m [vHm