منتديات تراتيل شاعر - مواصفات «أستون مارتن dbx707» موديل 2022

https://www.sayidaty.net/sites/defau...?itok=gn6_ocCo

مر أكثر من عام منذ أن ظهرت «أستون مارتن DBX707» لأول مرة، ومنذ ذلك الحين بدأ الكشف التدريجي عن السيارة، إلا أن عمليات التسليم لم تبدأ إلا مؤخراً، والجدير بالذكر أن «أستون مارتن DBX707» يتم تجميعها يدوياً، وتُعتبر أول سيارة إنتاج يتم تجميعها في مقر ويلز منذ 50 عاماً.
* تتويج «أستون مارتن» أسرع سيارة رياضية

https://www.sayidaty.net/sites/defau...05/107510.jpegمواصفات أستون مارتن DBX707 موديل 2022

وقد تم تتويج هذه السيارة بوصفها أسرع سيارة من طراز السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في العالم، ومن شأنها منافسة أكبر الإصدارات العالمية، كإصدار الـ«SUV» من لامبورغيني أوروس؛ إذ تعتمد أستون مارتن الجديدة على محرك «V8»، بسعة 4 لترات توين تيربو تم إنتاجه من قبل العلامة الألمانية مرسيدس؛ حيث ينتج هذا المحرك قوة كبيرة تصل إلى 697 حصاناً، و 900 نيوتن/متر من عزم الدوران.
كما عبر مايكل شتراوغان، مدير العمليات في «أستون مارتن» عن مدى فخرهم بهذا الإصدار قائلاً: «تفخر أستون مارتن بشدة بأنها تصنع إصدارات رائدة في الصناعة مثل DBX707 في ويلز، ويسعدنا أن نرى النموذج الأول مكتملاً».ومن المتوقع أن تحقق «أستون مارتن DBX707» أرقام مبيعات عالية، في حين أن مدة الإنتاج الخاص بها ستمتد أكثر نظراً؛ لأنه يتم تصنيعها يدوياً كما ذكرنا سابقاً، إلا أن عدد الراغبين بامتلاكها في ازدياد متواصل.
* المُحرك والتصميم الخارجي والداخلي لـ««أستون مارتن DBX707»»

https://www.sayidaty.net/sites/defau...05/108922.jpegمواصفات أستون مارتن DBX707 موديل 2022

قُدِّمَت السيارة بالتصميم نفسه من «DBX» لكن مع بعض اللمسات الرياضية والتعديلات التي تُساعد في تطوير معامل السحب للسيارة، وبدأت التعديلات من الشبكة الأمامية التي حصلت على تصميم جديد وحجم أكبر من السابق؛ للتمكن من زيادة تدفق الهواء لتبريد منظومة الأداء، مع تعديلات على الجناح السقف الخلفي، وتعديلات بالمصد الخلفي للسيارة وإضافة مشتت هواء جديد، مع مظهر رياضي قوي لمنافذ العادم الخلفية، وحصلت السيارة على عجلات رياضية ضخمة بقياس 23 بوصة.حصلت السيارة على بعض اللمسات أيضاً بمقصورة القيادة من الجلد الفاخر المدمج مع ألكانتارا، مع لمسات اختيارية من مظهر ألياف الكربون، أو اللون البرونزي، أو الكروم اللامع، أو الأسود اللامع، مع تحسين وضعية الجلوس بالسيارة بفضل المقاعد الرياضية الجديدة التي يمكن تعديلها في 16 اتجاهاً كهربائياً، مع وجود نظام تدفئة بالمقاعد الأمامية والخلفية بوصفه تجهيزاً قياسياً.
حصلت «DBX707» على مُحرك «DBX» ذي 8 أسطوانات على شكل «V» سعة 4.0 لتر المزود بشواحن توربينية مزدوجة، لكن مع وضع بعض التعديلات على المُحرك، مثل: تحسين منظومة التبريد، واستخدام شواحن توربينة ذات أداء أعلى؛ لتتمكن السيارة من توليد قوة 707 أحصنة و 900 نيوتن/متر من عزم الدوران، متفوقة على نُسخة «DBX» بـفارق 157 حصاناً و 200 نيوتن/متر.
وحتى تتمكن السيارة من توليد القوة الجديدة؛ تم وضع ناقل حركة جديد أوتوماتيكي من 9 سرعات ذي نظام تعشيق مُبَلَّل، بالإضافة إلى تغيير منظومة المكابح لتصبح مُقدمة بأقراص من الكربون سيراميك، أمامية بقياس 420 مم وخلفية بقياس 390 مم، مزودة بـ6 مكابس؛ لتتمكن السيارة بفضل المنظومة الجديدة من التسارع من الثبات حتى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية.