رحيل المشاعر
04-12-2017, 05:55 PM
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0100-1000x526.jpg
كانت فولكس واجن CC واحدة من أجمل سيارات الشركة الألمانية و أكثرها تفرداً و اختلافاً في تصميمها عن شقيقاتها بالرغم من حملها لهوية الشركة التصميمية، و لكن؛ أصبحت السيارة قديمة و بحاجة إلى تجديد، و هذا ما فعلته فولكس واجن بكشفها عن أرتيون الجديدة كلياً التي تستبدل CC في معرض جنيف.
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0100-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0104-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0113-1000x667.jpg
التصميم الخارجي
تقول فولكس واجن بأن أرتيون هي سيارة كوبيه ذات 4 أبواب، و يظهر ذلك جلياً من تصميم السقف المائل إلى الأسفل في الخلف، و خط المنتصف المرتفع، و خط الكتف الذي يزداد عرضاً في الخلف، ما يجعلها تبدو كسيارة رياضية بجانب كونها شبيهة بسيارات الكوبيه ذات الطابع الرياضي كذلك.
و رغم التصميم الأنيق الذي قد لا يبدو عملياً من الوهلة الأولى، فإنه على العكس تماماً، إذ قامت الشركة بزيادة أبعاد السيارة مقارنة بالنسخة الأوروبية من باسات التي تُعد سيارة واسعة بالفعل، حيث زادت من طولها الإجمالي بمقدار 94 ملم، و زادت عرضها بمقدار 40 ملم، بينما قللت من ارتفاعها بمقدار 28 ملم لتساعد في زيادة طابعها الرياضي. أما قاعدة العجلات فأصبحت أطول بقرابة 50 ملم ما انعكس بصورة إيجابية على المساحات المخصصة لركاب المقاعد الخلفية إذ تقول فولكس واجن بأن سيارتها هذه تتسع لـ 5 ركاب بارتياح بالغ.
ستتوفر أرتيون بفئتي Elegance و R-Line، حيث تركز الفئة الأولى على جانب الفخامة في التصميم مع حصولها على صدامات أمامية و خلفية أنيقة و تطعيمات بالكروم في مختلف أجزائها و مكوناتها. أما فئة R-Line فهي تُظهر الطابع الرياضي للسيارة بكل وضوح من خلال حصولها على مقدمة هجومية تحمل فتحات تهوية كبيرة في أسفل الصدام الأمامي، و جناح خلفي أكبر حجماً، و تطعيمات باللون الأسود لبعض مكوناتها، بجانب عجلاتها السوداء المتعددة الأذرع التي تحاكي في تصميمها شفرات المحركات النفاثة.
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0079-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0091-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0088-1000x667.jpg
التصميم الداخلي
ستكون أرتيون أكثر فخامة من شقيقتها باسات و أكثر فخامة من قبل، مع توجه فولكس واجن للمنافسة بشدة في فئة السيارات الفاخرة مؤخراً، و هو ما نلاحظه في الداخلية التي استخدمت العديد من المواد العالية الجودة مثل مقاعدها المطرزة و المغطاة بجلد فيينا و ألكانتارا، و إضاءتها المحيطية التي تمتد بطول لوحة القيادة و في الأبواب.
تأتي الداخلية بمجموعة من التقنيات الحديثة، مثل شاشة عرض المعلومات المنعكسة في الزجاج الأمامي، و لوحة العدادات الرقمية، و نظام الترفيه الحديث الذي يرتبط مع شاشة عالية الوضوح بمقاس 9.2 إنش و يدعم الإدخال عبر الإيماءات.
و كما ذكرنا فإن أرتيون تتسع لـ 5 ركاب بارتياح بالغ، و كذلك الحال بالنسبة لأمتعتهم الشخصية، حيث تبلغ سعة تخزين الصندوق الخلفي 563 لتر، و تزداد مع طي المقاعد الخلفية لتبلغ 1,557 لتر، كما أصبح الوصول إلى الأمتعة أكثر سهولة من ما مضى بفضل باب الهاتشباك الخلفي الكبير. و إذا لم تكن هذه السعة كافية للبعض .
كانت فولكس واجن CC واحدة من أجمل سيارات الشركة الألمانية و أكثرها تفرداً و اختلافاً في تصميمها عن شقيقاتها بالرغم من حملها لهوية الشركة التصميمية، و لكن؛ أصبحت السيارة قديمة و بحاجة إلى تجديد، و هذا ما فعلته فولكس واجن بكشفها عن أرتيون الجديدة كلياً التي تستبدل CC في معرض جنيف.
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0100-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0104-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0113-1000x667.jpg
التصميم الخارجي
تقول فولكس واجن بأن أرتيون هي سيارة كوبيه ذات 4 أبواب، و يظهر ذلك جلياً من تصميم السقف المائل إلى الأسفل في الخلف، و خط المنتصف المرتفع، و خط الكتف الذي يزداد عرضاً في الخلف، ما يجعلها تبدو كسيارة رياضية بجانب كونها شبيهة بسيارات الكوبيه ذات الطابع الرياضي كذلك.
و رغم التصميم الأنيق الذي قد لا يبدو عملياً من الوهلة الأولى، فإنه على العكس تماماً، إذ قامت الشركة بزيادة أبعاد السيارة مقارنة بالنسخة الأوروبية من باسات التي تُعد سيارة واسعة بالفعل، حيث زادت من طولها الإجمالي بمقدار 94 ملم، و زادت عرضها بمقدار 40 ملم، بينما قللت من ارتفاعها بمقدار 28 ملم لتساعد في زيادة طابعها الرياضي. أما قاعدة العجلات فأصبحت أطول بقرابة 50 ملم ما انعكس بصورة إيجابية على المساحات المخصصة لركاب المقاعد الخلفية إذ تقول فولكس واجن بأن سيارتها هذه تتسع لـ 5 ركاب بارتياح بالغ.
ستتوفر أرتيون بفئتي Elegance و R-Line، حيث تركز الفئة الأولى على جانب الفخامة في التصميم مع حصولها على صدامات أمامية و خلفية أنيقة و تطعيمات بالكروم في مختلف أجزائها و مكوناتها. أما فئة R-Line فهي تُظهر الطابع الرياضي للسيارة بكل وضوح من خلال حصولها على مقدمة هجومية تحمل فتحات تهوية كبيرة في أسفل الصدام الأمامي، و جناح خلفي أكبر حجماً، و تطعيمات باللون الأسود لبعض مكوناتها، بجانب عجلاتها السوداء المتعددة الأذرع التي تحاكي في تصميمها شفرات المحركات النفاثة.
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0079-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0091-1000x667.jpg
http://saudishift.com/wp-content/uploads/2013/06/DSC_0088-1000x667.jpg
التصميم الداخلي
ستكون أرتيون أكثر فخامة من شقيقتها باسات و أكثر فخامة من قبل، مع توجه فولكس واجن للمنافسة بشدة في فئة السيارات الفاخرة مؤخراً، و هو ما نلاحظه في الداخلية التي استخدمت العديد من المواد العالية الجودة مثل مقاعدها المطرزة و المغطاة بجلد فيينا و ألكانتارا، و إضاءتها المحيطية التي تمتد بطول لوحة القيادة و في الأبواب.
تأتي الداخلية بمجموعة من التقنيات الحديثة، مثل شاشة عرض المعلومات المنعكسة في الزجاج الأمامي، و لوحة العدادات الرقمية، و نظام الترفيه الحديث الذي يرتبط مع شاشة عالية الوضوح بمقاس 9.2 إنش و يدعم الإدخال عبر الإيماءات.
و كما ذكرنا فإن أرتيون تتسع لـ 5 ركاب بارتياح بالغ، و كذلك الحال بالنسبة لأمتعتهم الشخصية، حيث تبلغ سعة تخزين الصندوق الخلفي 563 لتر، و تزداد مع طي المقاعد الخلفية لتبلغ 1,557 لتر، كما أصبح الوصول إلى الأمتعة أكثر سهولة من ما مضى بفضل باب الهاتشباك الخلفي الكبير. و إذا لم تكن هذه السعة كافية للبعض .