فاتن
12-10-2016, 09:58 AM
مرسيدس AMG GT المكشوفة تنزع سقفها وتزداد جاذبية
ها هي مرسيدس AMG GT المكشوفة الجديدة، السيارة التي كنا نعرف بأنها قادمة، ونراها اليوم في الصور، قبل إطلاقها الرسمي في معرض باريس بداية الشهر القادم. وبينما قدمت مرسيدس فئات السيارة المختلفة في طراز الكوبيه تدريجيا، فإنها لم تتردد في إطلاق مرسيدس AMG GT المكشوفة الجديدة منذ البداية بفئات مختلفة، أو للتحديد أكثر، بفئتين مختلفتين.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-23.jpg
الأولى هي طراز AMG GT رودستر، وهو النسخة القياسية من السيارة، والمزودة بنفس محرك طراز الكوبيه من فئة V8 بسعة 4.0 ليتر مع شاحني تيربو وبقوة 476 حصانا. أما الفئة الأقوى فهي طراز مرسيدس AMG GT C رودستر، والذي زود بنفس المحرك، ولكن بعد رفع قوته إلى 557 حصانا، أي أنها أقوى من طراز AMG GT S الكوبيه بـ 47 حصانا، ولكن أقل من طراز AMG GT R الرياضي الصرف بثمانية وعشرين حصانا. هل سيتوفر هذا المحرك لاحقا في طراز الكوبيه، وهل سيكون فئة أخرى مستقلة؟ حتى الآن ليس هناك أية معلومات رسمية من مرسيدس حول ذلك.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-18.jpg
مهما يكن المحرك الذي ستختاره، فتأكد بأن الأداء لن يخيب آمالك. فالطراز الأقوى يصل إلى سرعة 100 كلم/س في 4.0 ثانية، وسرعته القصوى تبلغ 302 كلم/س. أما المحرك الأقوى فيصل إلى علامة 100 كلم/س في 3.7 ثانية فقط، وتبلغ سرعته القصوى 316 كيلومترا في الساعة.
كلا المحركين يتصل بعلبة تروس مرسيدس المعروفة باسم AMG SPEEDSHIFT DCT والمزودة بكلتشين. هذه العلبة المكونة من سبع غيارات، تقبع في الخلف في وسط المحور الخلفي في وضعية تساهم في تحسين توزسع الوزن بين الأمام والخلف، وتتحكم فوريا بنظام الـ differential، وهو من النوع الميكانيكي في طراز AMG GT رودستر، وبنظام تحكم إلكتروني في طراز AMG GT C رودستر الأقوى.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-15.jpg
إلا أن الاختلافات بين الفئتين لا تقتصر على ذلك. إذ تحصل مرسيدس AMG GT C المكشوفة على مجموعة من التجهيزات التي تم نقلها من طراز AMG GT R. هذه التجهيزات تتضمن نظام عادم رياضي، محور خلفي أعرض بحوالي 57 ملم من طراز مرسيدس AMG GT المكشوفة القياسي، الفتحات الآيروديناميكية المتحركة في المقدمة لزيادة الفعالية الانسيابية وحتى غيار أول أقصر لزيادة التسارع. والأهم من ذلك نظام التوجيه بالعجلات الخلفية. أما من حيث الوزن، فعلى الرغم من زيادة صلابة السيارة لتعويض غياب السقف، إلا أن فارق الوزن بين مرسيدس AMG GT المكشوفة وشقيقتها الكوبيه لا يتعدى 55 كيلوغراما، وإن كان الرقم يرتفع إلى 90 كيلوغراما مع طراز AMG GT C.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-17.jpg
السؤال الآن هو، لماذا عليك أن تشتري طراز مرسيدس SL مع توفر AMG GT بطراز مكشوف؟ نعم، السقف هنا قماشي عوضا عن السقف الصلب في طراز SL، ولكنه فعال ويفتح خلال 11 ثانية فقط. وباستثناء ذلك، فإن مرسيدس AMG GT المكشوفة تبدو الخيار الأكثر رياضية، والأميز تصميميا من مرسيدس. نعم، مرسيدس SL تركز أكثر على الفخامة والراحة، ولكن ربما مرسيدس AMG GT المكشوفة، في روحها على الأقل، تبدو سيارة الرودستر الأكثر جاذبية لدى الشركة الألمانية.
ها هي مرسيدس AMG GT المكشوفة الجديدة، السيارة التي كنا نعرف بأنها قادمة، ونراها اليوم في الصور، قبل إطلاقها الرسمي في معرض باريس بداية الشهر القادم. وبينما قدمت مرسيدس فئات السيارة المختلفة في طراز الكوبيه تدريجيا، فإنها لم تتردد في إطلاق مرسيدس AMG GT المكشوفة الجديدة منذ البداية بفئات مختلفة، أو للتحديد أكثر، بفئتين مختلفتين.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-23.jpg
الأولى هي طراز AMG GT رودستر، وهو النسخة القياسية من السيارة، والمزودة بنفس محرك طراز الكوبيه من فئة V8 بسعة 4.0 ليتر مع شاحني تيربو وبقوة 476 حصانا. أما الفئة الأقوى فهي طراز مرسيدس AMG GT C رودستر، والذي زود بنفس المحرك، ولكن بعد رفع قوته إلى 557 حصانا، أي أنها أقوى من طراز AMG GT S الكوبيه بـ 47 حصانا، ولكن أقل من طراز AMG GT R الرياضي الصرف بثمانية وعشرين حصانا. هل سيتوفر هذا المحرك لاحقا في طراز الكوبيه، وهل سيكون فئة أخرى مستقلة؟ حتى الآن ليس هناك أية معلومات رسمية من مرسيدس حول ذلك.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-18.jpg
مهما يكن المحرك الذي ستختاره، فتأكد بأن الأداء لن يخيب آمالك. فالطراز الأقوى يصل إلى سرعة 100 كلم/س في 4.0 ثانية، وسرعته القصوى تبلغ 302 كلم/س. أما المحرك الأقوى فيصل إلى علامة 100 كلم/س في 3.7 ثانية فقط، وتبلغ سرعته القصوى 316 كيلومترا في الساعة.
كلا المحركين يتصل بعلبة تروس مرسيدس المعروفة باسم AMG SPEEDSHIFT DCT والمزودة بكلتشين. هذه العلبة المكونة من سبع غيارات، تقبع في الخلف في وسط المحور الخلفي في وضعية تساهم في تحسين توزسع الوزن بين الأمام والخلف، وتتحكم فوريا بنظام الـ differential، وهو من النوع الميكانيكي في طراز AMG GT رودستر، وبنظام تحكم إلكتروني في طراز AMG GT C رودستر الأقوى.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-15.jpg
إلا أن الاختلافات بين الفئتين لا تقتصر على ذلك. إذ تحصل مرسيدس AMG GT C المكشوفة على مجموعة من التجهيزات التي تم نقلها من طراز AMG GT R. هذه التجهيزات تتضمن نظام عادم رياضي، محور خلفي أعرض بحوالي 57 ملم من طراز مرسيدس AMG GT المكشوفة القياسي، الفتحات الآيروديناميكية المتحركة في المقدمة لزيادة الفعالية الانسيابية وحتى غيار أول أقصر لزيادة التسارع. والأهم من ذلك نظام التوجيه بالعجلات الخلفية. أما من حيث الوزن، فعلى الرغم من زيادة صلابة السيارة لتعويض غياب السقف، إلا أن فارق الوزن بين مرسيدس AMG GT المكشوفة وشقيقتها الكوبيه لا يتعدى 55 كيلوغراما، وإن كان الرقم يرتفع إلى 90 كيلوغراما مع طراز AMG GT C.
http://amuploads.s3.amazonaws.com/2016/09/2017-mercedes-amg-gt-c-17.jpg
السؤال الآن هو، لماذا عليك أن تشتري طراز مرسيدس SL مع توفر AMG GT بطراز مكشوف؟ نعم، السقف هنا قماشي عوضا عن السقف الصلب في طراز SL، ولكنه فعال ويفتح خلال 11 ثانية فقط. وباستثناء ذلك، فإن مرسيدس AMG GT المكشوفة تبدو الخيار الأكثر رياضية، والأميز تصميميا من مرسيدس. نعم، مرسيدس SL تركز أكثر على الفخامة والراحة، ولكن ربما مرسيدس AMG GT المكشوفة، في روحها على الأقل، تبدو سيارة الرودستر الأكثر جاذبية لدى الشركة الألمانية.