ملاك الورد
08-13-2016, 04:53 PM
http://www.aleqt.com/a/small/0b/0b6c28c702d58df1b3695d435b5baddb_w570_h0.jpg
السيارة الطائرة يمكنها الطيران بسرعة 200 كلم في الساعة.
لا يزال مشروع "إيروموبيل" الخاص بإنتاج السيارة الطائرة يتطور بنشاط، وكان أصحاب المشروع الأوروبيون قد أعلنوا في وقت سابق عن رغبتهم في الحصول على امتيازات باستخدام سياراتهم في شتى البلدان، وهم الآن يخططون لإطلاق مبيعاتها بحلول عام 2017.
ويتوقع أن يبلغ سعر السيارة الطائرة مئات الآلاف من اليورو، بإضافة إلى أن من يشتري السيارة سيكون مضطراً للحصول على رخصة قيادة خاصة بالطيران.
وقال يوراي فاتسوليك مدير عام شركة AeroMobil إن المشروع يحظى بدعم من الاتحاد الأوروبي، لذلك يمكن اختيار موقع لإقلاع السيارة الطائرة بالقرب من طرق الأوتوستراد، علما بأن تصميم السيارة يتطلب موقع إقلاع يبلغ طوله 200 متر.
وتستخدم السيارة الطائرة ثنائية المقاعد 3.0 AeroMobil التي يتم اختبارها الآن البنزين العادي. وبوسعها بلوغ سرعة حتى 160 كيلومترا في الساعة على طريق معبد، وحتى 200 كيلومتر في الساعة في الجو. وهي تستهلك 15 لترا من البنزين في الساعة في الجو، و8 لترات لكل 100 كيلومتر في سيرها على الطريق في الأرض.
ويتوقع صناع السيارة أن تتزود النسخة النهائية لسيارتهم بمحرك هجين (العامل بالبنزين والكهرباء). ولا يستبعد المدير العام أن يستخدم في السيارة طيار آلي أيضا.
السيارة الطائرة يمكنها الطيران بسرعة 200 كلم في الساعة.
لا يزال مشروع "إيروموبيل" الخاص بإنتاج السيارة الطائرة يتطور بنشاط، وكان أصحاب المشروع الأوروبيون قد أعلنوا في وقت سابق عن رغبتهم في الحصول على امتيازات باستخدام سياراتهم في شتى البلدان، وهم الآن يخططون لإطلاق مبيعاتها بحلول عام 2017.
ويتوقع أن يبلغ سعر السيارة الطائرة مئات الآلاف من اليورو، بإضافة إلى أن من يشتري السيارة سيكون مضطراً للحصول على رخصة قيادة خاصة بالطيران.
وقال يوراي فاتسوليك مدير عام شركة AeroMobil إن المشروع يحظى بدعم من الاتحاد الأوروبي، لذلك يمكن اختيار موقع لإقلاع السيارة الطائرة بالقرب من طرق الأوتوستراد، علما بأن تصميم السيارة يتطلب موقع إقلاع يبلغ طوله 200 متر.
وتستخدم السيارة الطائرة ثنائية المقاعد 3.0 AeroMobil التي يتم اختبارها الآن البنزين العادي. وبوسعها بلوغ سرعة حتى 160 كيلومترا في الساعة على طريق معبد، وحتى 200 كيلومتر في الساعة في الجو. وهي تستهلك 15 لترا من البنزين في الساعة في الجو، و8 لترات لكل 100 كيلومتر في سيرها على الطريق في الأرض.
ويتوقع صناع السيارة أن تتزود النسخة النهائية لسيارتهم بمحرك هجين (العامل بالبنزين والكهرباء). ولا يستبعد المدير العام أن يستخدم في السيارة طيار آلي أيضا.