ملاك الورد
05-31-2016, 08:35 PM
تقوم صانعة السيارات الالمانية بورش حالياً بتغيير الكونسول الوسطي لسيارة كايين من اعتمادها على الزرائر الكثيرة المتشعبة إلى التفاعل حسب اللمس، وقد تم التقاط صور تجسسية لداخل نموذج تطوير للبورش كايين موديل 2018، والذي ارتدى جسد الموديل الحالي بالإضافة إلى هيكل الـ MLB.
حيث قررت بورش تكبير شاشة عرض نظام المعلومات الترفيهية إلى ما بين 12 و 13 بوصة، كما تم نقل منافذ الهواء إلى ما دون شاشة العرض، كما قاموا بإعادة تصميم ذراع السرعات، وتشير بعض الإشاعات إلى قدوم ثماني سرعات للموديل الجديد، ويحتوي الكونسول الوسطي للسيارة على أدوات التحكم بمكيف الهواء والنظام الصوتي وتسخين المقاعد وغيرهم، لتترك الشركة أزرارا قليلة مقارنة بالسابق وتطور الاعتماد على اللمس بنظام تم تطبيقه للمرة الأولى على سيارات السبايدر 918 الخارقة، كما من المحتمل أن تضيف بورشه نظام التحكم عبر الإشارة.
بالنسبة للعدادات وراء مقود السيارة فنرى شاشة عرض رقمية بالتوازي مع مقياس سرعة دوران بالمنتصف للتركيز على طابع السيارة المركز على السائق، كما تقوم الشركة حاليا بتطوير محركات توربينية جديدة ليتم استخدامها في موديلات الكايين والباناميرا الجديدة، كما ستقوم بعرض خيار سيارات هجينة تشحن بالقابس الكهربائي لنفس الموديلات، أما بالنسبة لخارج السيارة فمن المتوقع أن يستلهم تصميمه من موديل الماكان الأصغر بمصابيح خلفية أصغر نوعا ما ونظام إضاءة بالـ 3D.
https://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/2-87-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/3-79-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/4-71-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/5-69-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/6-66-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/7-62-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/8-57-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/9-52-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/10-48-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/11-44-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/12-38-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/13-27-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/14-26-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/15-25-799x580.jpg
حيث قررت بورش تكبير شاشة عرض نظام المعلومات الترفيهية إلى ما بين 12 و 13 بوصة، كما تم نقل منافذ الهواء إلى ما دون شاشة العرض، كما قاموا بإعادة تصميم ذراع السرعات، وتشير بعض الإشاعات إلى قدوم ثماني سرعات للموديل الجديد، ويحتوي الكونسول الوسطي للسيارة على أدوات التحكم بمكيف الهواء والنظام الصوتي وتسخين المقاعد وغيرهم، لتترك الشركة أزرارا قليلة مقارنة بالسابق وتطور الاعتماد على اللمس بنظام تم تطبيقه للمرة الأولى على سيارات السبايدر 918 الخارقة، كما من المحتمل أن تضيف بورشه نظام التحكم عبر الإشارة.
بالنسبة للعدادات وراء مقود السيارة فنرى شاشة عرض رقمية بالتوازي مع مقياس سرعة دوران بالمنتصف للتركيز على طابع السيارة المركز على السائق، كما تقوم الشركة حاليا بتطوير محركات توربينية جديدة ليتم استخدامها في موديلات الكايين والباناميرا الجديدة، كما ستقوم بعرض خيار سيارات هجينة تشحن بالقابس الكهربائي لنفس الموديلات، أما بالنسبة لخارج السيارة فمن المتوقع أن يستلهم تصميمه من موديل الماكان الأصغر بمصابيح خلفية أصغر نوعا ما ونظام إضاءة بالـ 3D.
https://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/2-87-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/3-79-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/4-71-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/5-69-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/6-66-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/7-62-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/8-57-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/9-52-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/10-48-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/11-44-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/12-38-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/13-27-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/14-26-799x580.jpghttps://www.almuraba.net/wp-content/uploads/2016/05/15-25-799x580.jpg