شموع الحب
05-05-2016, 11:02 AM
أمير الرياض: مشروع المترو يتقدم وفق الجدول المحدد
http://www.ajel.sa/sites/default/files/styles/optimized_original/public/%D8%B7%C2%A7%D8%B8%E2%80%9E%D8%B7%C2%A3%D8%B8%E2%8 0%A6%D8%B8%D9%B9%D8%B7%C2%B1-%D8%B8%D9%BE%D8%B8%D9%B9%D8%B7%C2%B5%D8%B8%E2%80%9 E-%D8%B7%C2%A8%D8%B8%E2%80%A0-%D8%B7%C2%A8%D8%B8%E2%80%A0%D8%B7%C2%AF%D8%B7%C2%B 1-%D8%B7%C2%A8%D8%B8%E2%80%A0-%D8%B7%C2%B9%D8%B7%C2%A8%D8%B7%C2%AF-%D8%B7%C2%A7%D8%B8%E2%80%9E%D8%B7%C2%B9%D8%B7%C2%B 2%D8%B8%D9%B9%D8%B7%C2%B2-%D8%B7%C2%A2%D8%B8%E2%80%9E-%D8%B7%C2%B3%D8%B7%C2%B9%D8%B8%CB%86%D8%B7%C2%AF.p ng?itok=lRRWm_Tz
الرياض
فريق التحرير
أعلن أمير منطقة الرياض، فيصل بن بندر بن عبدالعزيز، الأربعاء (4 مايو 2016)، أن مشروع قطار الأنفاق والنقل العامّ، البالغ كلفته 22.5 مليار دولار، يتقدم وفق جدول تنفيذه المحدد، رغم التأخير الذي يطاول مشاريع أخرى.
ونقلت وكالة الأنباء الفرنسية عن الأمير بندر قوله، إن "المشروع يتقدم بشكل جيد جدًّا" وبحسب الخطة الموضوعة، وذلك على هامش احتفال لمناسبة انتهاء مرحلة الحفر المخصص لقطارات الانفاق.
وبدأ العمل في "مترو الرياض" أواخر عام 2013، ومن المقرر إنجازه نهاية 2018، ويعدّ أكبر مشروع بنية تحتية في تاريخ الرياض.
وأعلن صاحب السمو الملكي، ولي ولي العهد، النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، الأمير محمد بن سلمان، الأسبوع الماضي، "رؤية السعودية 2030"، التي تهدف إلى تنويع مصادر الدخل الاقتصادي، والحدّ من الاعتماد على النفط، وتتضمن توفير نقل عامّ بجودة عالية، لتحسين نوعية الحياة في عاصمة المملكة.
وتنفذ المشروع 3 تحالفات كبرى (كونسورتيوم) لشركات أجنبية، منها "ألستوم" الفرنسية و"بومباردييه" الكندية و"سيمنز" الألمانية، ويشمل 6 خطوط للسكك الحديد ممتدة على مسافة 176 كيلومترًا، تضاف إليها شبكة من الحافلات لمسافة 1150 كيلومترًا.
http://www.ajel.sa/sites/default/files/styles/optimized_original/public/%D8%B7%C2%A7%D8%B8%E2%80%9E%D8%B7%C2%A3%D8%B8%E2%8 0%A6%D8%B8%D9%B9%D8%B7%C2%B1-%D8%B8%D9%BE%D8%B8%D9%B9%D8%B7%C2%B5%D8%B8%E2%80%9 E-%D8%B7%C2%A8%D8%B8%E2%80%A0-%D8%B7%C2%A8%D8%B8%E2%80%A0%D8%B7%C2%AF%D8%B7%C2%B 1-%D8%B7%C2%A8%D8%B8%E2%80%A0-%D8%B7%C2%B9%D8%B7%C2%A8%D8%B7%C2%AF-%D8%B7%C2%A7%D8%B8%E2%80%9E%D8%B7%C2%B9%D8%B7%C2%B 2%D8%B8%D9%B9%D8%B7%C2%B2-%D8%B7%C2%A2%D8%B8%E2%80%9E-%D8%B7%C2%B3%D8%B7%C2%B9%D8%B8%CB%86%D8%B7%C2%AF.p ng?itok=lRRWm_Tz
الرياض
فريق التحرير
أعلن أمير منطقة الرياض، فيصل بن بندر بن عبدالعزيز، الأربعاء (4 مايو 2016)، أن مشروع قطار الأنفاق والنقل العامّ، البالغ كلفته 22.5 مليار دولار، يتقدم وفق جدول تنفيذه المحدد، رغم التأخير الذي يطاول مشاريع أخرى.
ونقلت وكالة الأنباء الفرنسية عن الأمير بندر قوله، إن "المشروع يتقدم بشكل جيد جدًّا" وبحسب الخطة الموضوعة، وذلك على هامش احتفال لمناسبة انتهاء مرحلة الحفر المخصص لقطارات الانفاق.
وبدأ العمل في "مترو الرياض" أواخر عام 2013، ومن المقرر إنجازه نهاية 2018، ويعدّ أكبر مشروع بنية تحتية في تاريخ الرياض.
وأعلن صاحب السمو الملكي، ولي ولي العهد، النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، الأمير محمد بن سلمان، الأسبوع الماضي، "رؤية السعودية 2030"، التي تهدف إلى تنويع مصادر الدخل الاقتصادي، والحدّ من الاعتماد على النفط، وتتضمن توفير نقل عامّ بجودة عالية، لتحسين نوعية الحياة في عاصمة المملكة.
وتنفذ المشروع 3 تحالفات كبرى (كونسورتيوم) لشركات أجنبية، منها "ألستوم" الفرنسية و"بومباردييه" الكندية و"سيمنز" الألمانية، ويشمل 6 خطوط للسكك الحديد ممتدة على مسافة 176 كيلومترًا، تضاف إليها شبكة من الحافلات لمسافة 1150 كيلومترًا.