أميرة الورد
03-12-2016, 05:29 PM
في تحفة معمارية مذهلة تم بناؤها عام 2000، من قبل المهندس المعمارى الدنماركي “جورج ك.س روتين”، تم بناء جسر يمتد بين العاصمة الدنماركية كوبنهاجن يتحولإلى نفق تحت الماءليصل إلى مدينة مالمو السويدية، إنه “أوريسند ” نصف الجسر ونصف النفق التحفة المعمارية، وبحسب موقع بورد باندا فإن الجسر يمتد إلى حوالي 8 كم قبل الدخول إلى نفق الجزيرة الصناعية الذي يمتد إلى 4 كم، فيما يحتوي النفق الداخلي على النباتات التي تم تجريفها من باطن المياه لبناء النفق، بعد أن تم إعادة زراعتها مرة أخرى في أحواض زجاجية بطول النفق الداخلي.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788251.jpg
“أوريسند” نصف الجسر ونصف النفق.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788382.jpg
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788413.jpg
بداية النفق الذى يمتد لمسافة 4 كم تحت الماءليصل بين العاصمة الدنماركية كوبنهاجن ومدينة مالمو السويدية.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788444.jpg
تم بناء أحواض ضخمة لإعادة زرع النباتات التى تم تجريفها من باطن الماءلبناء النفق.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788465.jpglosha
الجسر من تصميم المهندس المعمارى الدنماركى “جورج ك.س روتين”.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/144295978856.jpg
الجسر تم بناءه فى عام 2000.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788527.jpg
الجسر المعلق.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788548.jpg
جسر “أوريسند”.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788251.jpg
“أوريسند” نصف الجسر ونصف النفق.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788382.jpg
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788413.jpg
بداية النفق الذى يمتد لمسافة 4 كم تحت الماءليصل بين العاصمة الدنماركية كوبنهاجن ومدينة مالمو السويدية.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788444.jpg
تم بناء أحواض ضخمة لإعادة زرع النباتات التى تم تجريفها من باطن الماءلبناء النفق.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788465.jpglosha
الجسر من تصميم المهندس المعمارى الدنماركى “جورج ك.س روتين”.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/144295978856.jpg
الجسر تم بناءه فى عام 2000.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788527.jpg
الجسر المعلق.
http://www.ro-ehsas.net/uploads/1442959788548.jpg
جسر “أوريسند”.