eyes beirut
10-17-2015, 04:57 PM
http://www.rotana.net/rotananet//application/third_party/resimage/timthumb.php?src=../pictures/news/news_0828077001445080890.jpg&w=600&q=80
أجرت شركة "دي إس" الفرنسية تجديدات على الطراز DS 4، الذي ينتمي للفئة المدمجة، والذي من المقرّر طرحه في الأسواق منتصف تشرين ثان/نوفمبر المقبل بسعر يبدأ من 23 ألف و990 يورو.
وأوضحت العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة بيجو-ستروين أنّ الطراز المجدّد يطل بمقدّمةٍ جديدة تحمل ملامح الوجه المميّز لعائلة DS، التي تم إطلاقها مؤخراً كماركة مستقلة بذاتها، كما يمتاز الطراز المجدّد بكشافات ومصابيح خلفية مزودة بتقنية LED وبمقصورة داخلية أكثر تطوراً.
ولأول مرة تقدّم الشركة الفرنسية موديلاً ثانياً من الطراز DS 4 خماسي الأبواب، ألا وهو الموديل Crossback، الذي يتمتع بمظهر سيارات الأراضي الوعرة. ويمتاز هذا الموديل، الذي يزيد سعره عن الموديل العادي بمقدار 1500 يورو، بزيادة في الخلوص الأرضي مقدارها 3 سنتيمترات ومبيت عجلات أعرض وأشرطة عتبات أقوى وقضبان للسقف.
وعلى صعيد المحرّكات، يشترك الموديلان في نفس الباقة، والتي تتألف من ثلاثة محرّكات بنزين ومثلها ديزل، وتغطي هذه المحرّكات المكونة من ثلاث أو أربع أسطوانات والمزودة بشاحن تربو نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 154 كيلووات/210 حصان.
وانخفضت معدّلات استهلاك المحركات بنسبة تصل إلى 21%؛ حيث تتراوح المعدّلات - تبعاً لنوع المحرّك وناقل الحركة - بين 7ر3 و9ر5 لتر/100 كلم، ما يعادل 97 إلى 138 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ومن ناحية أخرى، قامت الشركة الفرنسية بتطوير المقصورة الداخلية في الموديلين DS 4 وDS 4 Crossback؛ حيث تمّ الاستغناء عن 12 زراً بمقصورة القيادة واستبدالها بشاشة لمسية، والتي تتيح لأول مرة إمكانية دمج هاتف آيفون عبر تقنية Carplay. وقال إريك أبودي، مدير التطوير بالشركة الفرنسية، إن استقلال الشركة عن مجموعة بيجو-ستروين يسير بخطوات حثيثة، حيث تخطّط الشركة لتدشين أول موديل جديد بالكامل ومستقل بذاته تماماً بحلول العام 2017.
أجرت شركة "دي إس" الفرنسية تجديدات على الطراز DS 4، الذي ينتمي للفئة المدمجة، والذي من المقرّر طرحه في الأسواق منتصف تشرين ثان/نوفمبر المقبل بسعر يبدأ من 23 ألف و990 يورو.
وأوضحت العلامة الفاخرة التابعة لمجموعة بيجو-ستروين أنّ الطراز المجدّد يطل بمقدّمةٍ جديدة تحمل ملامح الوجه المميّز لعائلة DS، التي تم إطلاقها مؤخراً كماركة مستقلة بذاتها، كما يمتاز الطراز المجدّد بكشافات ومصابيح خلفية مزودة بتقنية LED وبمقصورة داخلية أكثر تطوراً.
ولأول مرة تقدّم الشركة الفرنسية موديلاً ثانياً من الطراز DS 4 خماسي الأبواب، ألا وهو الموديل Crossback، الذي يتمتع بمظهر سيارات الأراضي الوعرة. ويمتاز هذا الموديل، الذي يزيد سعره عن الموديل العادي بمقدار 1500 يورو، بزيادة في الخلوص الأرضي مقدارها 3 سنتيمترات ومبيت عجلات أعرض وأشرطة عتبات أقوى وقضبان للسقف.
وعلى صعيد المحرّكات، يشترك الموديلان في نفس الباقة، والتي تتألف من ثلاثة محرّكات بنزين ومثلها ديزل، وتغطي هذه المحرّكات المكونة من ثلاث أو أربع أسطوانات والمزودة بشاحن تربو نطاق قوة يمتد من 88 كيلووات/120 حصان إلى 154 كيلووات/210 حصان.
وانخفضت معدّلات استهلاك المحركات بنسبة تصل إلى 21%؛ حيث تتراوح المعدّلات - تبعاً لنوع المحرّك وناقل الحركة - بين 7ر3 و9ر5 لتر/100 كلم، ما يعادل 97 إلى 138 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ومن ناحية أخرى، قامت الشركة الفرنسية بتطوير المقصورة الداخلية في الموديلين DS 4 وDS 4 Crossback؛ حيث تمّ الاستغناء عن 12 زراً بمقصورة القيادة واستبدالها بشاشة لمسية، والتي تتيح لأول مرة إمكانية دمج هاتف آيفون عبر تقنية Carplay. وقال إريك أبودي، مدير التطوير بالشركة الفرنسية، إن استقلال الشركة عن مجموعة بيجو-ستروين يسير بخطوات حثيثة، حيث تخطّط الشركة لتدشين أول موديل جديد بالكامل ومستقل بذاته تماماً بحلول العام 2017.