ولد الذيب
03-06-2022, 01:54 PM
https://striveme.com/img/article/24392/%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%AA-%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84.webp
تم إنتاج نيسان باترول (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%B5%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84-2022-%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B5%D9%81%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%A7%D8%B3%D8%B9%D8%A7%D8%B1-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA) التي تنتمي إلى فئة السيارات المتعددة الإستخدامات SUV حتى الآن لسبعة أجيال، حيث كانت سنة الإنتاج الأولى في عام 1951 لكن ليس تحت إسم باترول، بينما حصلت السيارة على إسمها الشهير مع تطور الأجيال.
أول باترول 1951
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201951.jpg
بدأ كل شيء في عام 1951 بإطلاق الجيل الأول من نيسان 4 × 4 المسمى 4W60. . وأتت هذه السيارة الشبيهة بسيارة الجيب بمحرك سعة 3.7 لترات بستة سرعات وعلبة تروس يدوية بأربع سرعات.
الجيل الثاني 1961
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201961.jpg
وصل طراز G60 من الجيل الثاني في عام 1961 باسم داتسون باترول في ذلك الوقت، مع محرك بسعة 4.0 لترات. وتم تقديمه بأشكال ذات سقف ناعم أو عربة أو هيكل كابينة. واستمرت هذه السيارة دون تغيير لما يقرب من 20 عامًا.
الجيل الثالث 1980
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201980.jpg
تم استبدال الجيل الثاني بسلسلة MQ Series Datsun Patrol في عام 1980، والتي دخلت السوق لسيارات الدفع الرباعي الترفيهية ذات الخصائص الشبيهة بالسيارات العادية.
الجيل الرابع 1988
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201988.jpg
أطلقت نيسان الجيل الرابع من باترول التي تعد واحدة من أكثر السيارات شعبية على الطرق الوعرة. وتتوفر باترول مع إمكانية الاختيار بين قاعدة عجلات قصيرة أو طويلة، وقد اكتسبت سمعة لا مثيل لها بسبب الموثوقية والمتانة. وتأتي باترول مع مجموعة محركات تتكون من 2.8 لتر ديزل وإصداراتها المزودة بشاحن توربيني.
الجيل الخامس 1998
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201998.jpg
إستبدلت نيسان الجيل الرابع من باترول في عام 1997 كنموذج عام 1998 وبنتها بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة.
الجيل الخامس 2004
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/2004.jpg
بدأ الجيل الخامس من نيسان باترول عام 2004 تحديثًا مهمًا سواء من حيث المظهر أو من الناحية الفنية.
الجيل السادس 2010
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%202010.jpg
قدمت نيسان الجيل السادس من سيارة باترول الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم في فبراير 2010 في حدث خاص لكبار الشخصيات في أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة. وكبر النموذج في الحجم ليوفر مساحة أكبر لركابه. وبفضل موثوقيتها الشهيرة، كان المحرك القديم 5.6 لترات المقدم مع الجيل السابق لا يزال في القائمة إلى جانب وحدة VK56VD الأحدث التي تتمتع بقوة أكبر.
الجيل السابع 2014
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%202014.jpg
كشفت نيسان النقاب عن عملية تجميل لمجموعة باترول في عام 2014 ، وجلبت إليها العديد من التحديثات، خاصة فيما يتعلق بمظهرها.
الجيل الثامن الحالي
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86_%D8%A8%D8%A7%D8%AA% D8%B1%D9%88%D9%84_2022_%D9%81%D9%8A_%D8%A7%D9%84%D 8%B5%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%A1.jpg
في الذكرى الـ 70 لإطلاق سيارة "بطل الدروب"، استطاعت "نيسان باترول" بأحدث إصداراتها (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84-2021-%D9%83%D9%84-%D9%85%D8%A7-%D9%8A%D8%AC%D8%A8-%D8%A3%D9%86-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%B9%D9%86%D9%87%D8%A7) أن تفرض هيمنتها على أسواق الشرق الأوسط وسط أجواء احتفالية تليق بسيارة الدفع الرباعي الأيقونية الأكثر تفضيلاً في فئتها. ويعكس طراز 2022 القوة التي يحظى بها في الأسواق اليوم. ومنذ إطلاق "نيسان باترول" قبل سبعة عقود، أصبحت الآن مثالًا للهيبة مع إرث عميق في إرساء معايير جديدة لسيارات الدفع الرباعي.
تم إنتاج نيسان باترول (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D8%AA%D9%81%D8%A7%D8%B5%D9%8A%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84-2022-%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B5%D9%81%D8%A7%D8%AA-%D9%88%D8%A7%D8%B3%D8%B9%D8%A7%D8%B1-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA) التي تنتمي إلى فئة السيارات المتعددة الإستخدامات SUV حتى الآن لسبعة أجيال، حيث كانت سنة الإنتاج الأولى في عام 1951 لكن ليس تحت إسم باترول، بينما حصلت السيارة على إسمها الشهير مع تطور الأجيال.
أول باترول 1951
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201951.jpg
بدأ كل شيء في عام 1951 بإطلاق الجيل الأول من نيسان 4 × 4 المسمى 4W60. . وأتت هذه السيارة الشبيهة بسيارة الجيب بمحرك سعة 3.7 لترات بستة سرعات وعلبة تروس يدوية بأربع سرعات.
الجيل الثاني 1961
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201961.jpg
وصل طراز G60 من الجيل الثاني في عام 1961 باسم داتسون باترول في ذلك الوقت، مع محرك بسعة 4.0 لترات. وتم تقديمه بأشكال ذات سقف ناعم أو عربة أو هيكل كابينة. واستمرت هذه السيارة دون تغيير لما يقرب من 20 عامًا.
الجيل الثالث 1980
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201980.jpg
تم استبدال الجيل الثاني بسلسلة MQ Series Datsun Patrol في عام 1980، والتي دخلت السوق لسيارات الدفع الرباعي الترفيهية ذات الخصائص الشبيهة بالسيارات العادية.
الجيل الرابع 1988
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201988.jpg
أطلقت نيسان الجيل الرابع من باترول التي تعد واحدة من أكثر السيارات شعبية على الطرق الوعرة. وتتوفر باترول مع إمكانية الاختيار بين قاعدة عجلات قصيرة أو طويلة، وقد اكتسبت سمعة لا مثيل لها بسبب الموثوقية والمتانة. وتأتي باترول مع مجموعة محركات تتكون من 2.8 لتر ديزل وإصداراتها المزودة بشاحن توربيني.
الجيل الخامس 1998
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%201998.jpg
إستبدلت نيسان الجيل الرابع من باترول في عام 1997 كنموذج عام 1998 وبنتها بقاعدة عجلات قصيرة أو طويلة.
الجيل الخامس 2004
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/2004.jpg
بدأ الجيل الخامس من نيسان باترول عام 2004 تحديثًا مهمًا سواء من حيث المظهر أو من الناحية الفنية.
الجيل السادس 2010
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%202010.jpg
قدمت نيسان الجيل السادس من سيارة باترول الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم في فبراير 2010 في حدث خاص لكبار الشخصيات في أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة. وكبر النموذج في الحجم ليوفر مساحة أكبر لركابه. وبفضل موثوقيتها الشهيرة، كان المحرك القديم 5.6 لترات المقدم مع الجيل السابق لا يزال في القائمة إلى جانب وحدة VK56VD الأحدث التي تتمتع بقوة أكبر.
الجيل السابع 2014
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84%202014.jpg
كشفت نيسان النقاب عن عملية تجميل لمجموعة باترول في عام 2014 ، وجلبت إليها العديد من التحديثات، خاصة فيما يتعلق بمظهرها.
الجيل الثامن الحالي
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/9/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86_%D8%A8%D8%A7%D8%AA% D8%B1%D9%88%D9%84_2022_%D9%81%D9%8A_%D8%A7%D9%84%D 8%B5%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%A1.jpg
في الذكرى الـ 70 لإطلاق سيارة "بطل الدروب"، استطاعت "نيسان باترول" بأحدث إصداراتها (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%86%D9%8A%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84-2021-%D9%83%D9%84-%D9%85%D8%A7-%D9%8A%D8%AC%D8%A8-%D8%A3%D9%86-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%B9%D9%86%D9%87%D8%A7) أن تفرض هيمنتها على أسواق الشرق الأوسط وسط أجواء احتفالية تليق بسيارة الدفع الرباعي الأيقونية الأكثر تفضيلاً في فئتها. ويعكس طراز 2022 القوة التي يحظى بها في الأسواق اليوم. ومنذ إطلاق "نيسان باترول" قبل سبعة عقود، أصبحت الآن مثالًا للهيبة مع إرث عميق في إرساء معايير جديدة لسيارات الدفع الرباعي.