بحـر
01-14-2022, 05:20 PM
http://www.tra-sh.com/up/uploads/1642169928741.jpg (http://www.tra-sh.com/up/)
واصلت مرسيدس اختبار الجيل السادس الجديد كلياً لإي كلاس والذي رصدته العدسات التجسسية مؤخراً أثناء اختباره في أوروبا.
ويذكر أنه قد مضى حوالي العام على انطلاق مرسيدس إي كلاس 2021 بتحديثات منتصف العمر للتصميم والمحركات، مع العلم أن الجيل الجديد لن ينطلق في الأسواق قبل 2023 أو 2024.
وتأتي السيارة بتحديثات هادئة للتصميم، خاصة للمصدات، والشكل العام المقدمة، ولكن مع الاحتفاظ بالطابع المألوف الحالي للسيارة.
كما تأتي بشاشة 12.3 رقمية جديدة للوحة العدادات وشاشة ترفيهية أكبر حجماً، ومواد أعلى جودة وتقنيات أكثر تطوراً لمساعدة السائق.
وتنطلق إي كلاس الجديدة بمحرك 2.0 لتر 4 سلندر تيربو بقوة 258 حصان وعزم 400 نيوتن متر، مع محرك 3.0 لتر 6 سلندر تيربو بقوة 435 حصان وعزم 520 نيوتن متر، كما قد نرى نسخة هايبرد بالقابس بقوة إجمالية 313 حصان.
واصلت مرسيدس اختبار الجيل السادس الجديد كلياً لإي كلاس والذي رصدته العدسات التجسسية مؤخراً أثناء اختباره في أوروبا.
ويذكر أنه قد مضى حوالي العام على انطلاق مرسيدس إي كلاس 2021 بتحديثات منتصف العمر للتصميم والمحركات، مع العلم أن الجيل الجديد لن ينطلق في الأسواق قبل 2023 أو 2024.
وتأتي السيارة بتحديثات هادئة للتصميم، خاصة للمصدات، والشكل العام المقدمة، ولكن مع الاحتفاظ بالطابع المألوف الحالي للسيارة.
كما تأتي بشاشة 12.3 رقمية جديدة للوحة العدادات وشاشة ترفيهية أكبر حجماً، ومواد أعلى جودة وتقنيات أكثر تطوراً لمساعدة السائق.
وتنطلق إي كلاس الجديدة بمحرك 2.0 لتر 4 سلندر تيربو بقوة 258 حصان وعزم 400 نيوتن متر، مع محرك 3.0 لتر 6 سلندر تيربو بقوة 435 حصان وعزم 520 نيوتن متر، كما قد نرى نسخة هايبرد بالقابس بقوة إجمالية 313 حصان.