بحـر
01-06-2022, 12:30 PM
http://www.tra-sh.com/up/uploads/1641461393791.jpg (http://www.tra-sh.com/up/)
أزاحت شركة مازدا اليابانية الستار عن طراز CX-30 موديل سنة 2022 من فئة كروس أوفر، والتي تبدأ بسعر 23،425 دولارًا في فئة التجهيز الأساسية.
وتقدم العلامة التجارية اليابانية ميزة نظام الدفع الكلي للعجلات بشكل قياسي في “مازدا CX30” موديل 2022 بعد أن كان مقدم قبل ذلك كخيار للعملاء بسعر إضافي 1350 دولارا.
يتميز الإصدار الكربوني من CX-30 بنفس تركيبة الألوان التي رأيناها في طرازات مازدا الأخرى ، مع طلاء خارجي Polymetal Grey وكابينة باللون الأحمر، كما يأتي بعجلات سوداء مقاس 18 بوصة ومرايا جانبية بغطاء أسود، ويحتوي الطراز الكربوني على نفس مجموعة نقل الحركة مثل CX-30 2.5 S Preferred ولديها نفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر الذي يزأر 186 حصانًا مثل جميع فئات 2.5 S.
وتزود السيارة بمحرك بقوة 250 حصان سعة 2.5 لتر اختياري مزود بشاحن توربيني وهو يجعل السيارة قادرة على التسارع من نقطة الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة في خلال 5.6 ثانية فقط بينما الطراز غير التوربيني يتسارع من نقطة الثبات إلى 60 ميلا في الساعة خلال 7.6 ثانية.
أزاحت شركة مازدا اليابانية الستار عن طراز CX-30 موديل سنة 2022 من فئة كروس أوفر، والتي تبدأ بسعر 23،425 دولارًا في فئة التجهيز الأساسية.
وتقدم العلامة التجارية اليابانية ميزة نظام الدفع الكلي للعجلات بشكل قياسي في “مازدا CX30” موديل 2022 بعد أن كان مقدم قبل ذلك كخيار للعملاء بسعر إضافي 1350 دولارا.
يتميز الإصدار الكربوني من CX-30 بنفس تركيبة الألوان التي رأيناها في طرازات مازدا الأخرى ، مع طلاء خارجي Polymetal Grey وكابينة باللون الأحمر، كما يأتي بعجلات سوداء مقاس 18 بوصة ومرايا جانبية بغطاء أسود، ويحتوي الطراز الكربوني على نفس مجموعة نقل الحركة مثل CX-30 2.5 S Preferred ولديها نفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر الذي يزأر 186 حصانًا مثل جميع فئات 2.5 S.
وتزود السيارة بمحرك بقوة 250 حصان سعة 2.5 لتر اختياري مزود بشاحن توربيني وهو يجعل السيارة قادرة على التسارع من نقطة الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة في خلال 5.6 ثانية فقط بينما الطراز غير التوربيني يتسارع من نقطة الثبات إلى 60 ميلا في الساعة خلال 7.6 ثانية.