صاحبة السمو
12-17-2021, 10:04 AM
الصيانة الدورية للسيارة هي مجموعة من الإجرائات الوقائية التي يجب القيام بها دوريا لضمان سلامة السيارة والسائق. سبب القيام بها ليس بالضرورة وجود عطب ما. بل بالعكس هي تجنبنا حدوث أعطاب قد تحصل للسيارة إذا ما غفلنا على القيام بالصيانة الدورية ضمن جدول الصيانة المعد من قبل مصنع السيارة. الأجزاء الميكانيكية داخل محرك السيارة تتأثر بالإحتكاك والحرارة المرتفعة التي تتعرض لها أثناء عملها. لذل من المهم القيام بصيانة دوريا للمحافضة على هذه الأجزاء والإطالة في عمرها. الإجراءات المتبعة لا تقتصرعلى الأجزاء الميكانيكبة فقط فالإطارات مثلا تحتاج صيانة دورية للمحافضة عليها ولضمان سلامة السائق.
تختلف الصيانة الدورية للسيارة عن بقية أنواع الصيانات الأخرى كونها تجرى دوريا كل مدة معينة أو بعد قطع السيارة لعدد معين من الكيلومترت. ينصح دائما بإعداد دفتر خاص بالصيانة وتدوين أي إجراء تقومون به على السيارة. هذا الدفتر مفيد في حالة ووقوع عطب ما لا قدر الله. ولن تكونو قادرين على تذكر الصيانات القديمة لولا وجود هذا الدفتر. كما أن لهذا الأخير مزايا أخرى فهو من العلامات المشجعة للمشترين إذا ما قررتم يوما بيع السيارة. المشتري سيكون أكثرإطمئنانا إذا ما وجد هذا الدفتر. ففي المستقبل سيكون هو دليله و مصدره الوحيد لمعرفة تاريخ صيانةالسيارة إذا ما دعى الأمر معرفة معلومات سابقة عنها.
أهمية الصيانة الدورية للسيارة :
كما يقال الوقاية خير من العلاج. هذه المقولة تطبق أيضا في عالم السيارات. الصيانة الدورية للسيارة تقي وتجنب السيارة من مشاكل و أعطاب حتمية لولا الصيانة. مكونات السيارة هي عبارة عن أجزاء ميكانيكية وكهربائية ومواد أخرى مختلفة صلبة وسائلة يصل عددها لل30.000 قطعة ومادة في السيارة الواحدة. لكل قطعة وضيفة معينة وإن لم تعد هذه القطعة قادرة على القيام بوضيفتها وجب إستبدالها. عند إستعمال السيارة فهي تتعرض لعدة متغيرات كالإهتزازات والحرارة والتسارع…. رغم أنها معدة للعمل في هذه الضروف إلاأن بعض الأجزاء قد تتأثر أو ببساطة قد تصل لنهاية عمرها الإفتراضي حتى بدون تأثيرات خارجية. الصيانة الدورية للسيارة هي تفقد لأجزائها للتأكد من حالتها وقابليتها لأداء مهامها. مثلا وضيفة الزيت الرئيسية حماية القطع الميكانيكية من الإحتكاك بعضها ببعض. مع الإستعمال يفقد الزيت خصائصه وبالتالي لن يكون قادرا على حماية الأجزاء الميكانيكية. وأضراره قد تصل حتى تدمير المحرك (تأخير تغيير زيت المحرك). وطبعا كلفة تغيير محرك سيارة لا تقارن بسعر بعض اللترات من الزيت. لذلك يجب عدم التهاون في هذا الإجراء الوقائي وبقية الصيانات الدورية الأخرى للسيارة.
الصيانة الدورية اليومية للسيارة :
قبل تشغيل السيارة صباحا قومو بمسح بصري للأربعة عجلات والمكابح والمصابيح والبلور. هذه العملية لن تتطلب أكثر من 30 ثانية كأقصى تقدير. في حالة لاحضتم إنخفاض أحد لإطارات قومو بالضغط عليه بقدمكم لتحسس ضغط الهواء. وتثبتو من عدم وجود أشياء عالقة به كالمسامير أو الحصى أو قطعة زجاج صغيرة… بعد التأكد من أن كل شيء على ما يرام قومو بفتح غطاء المحرك كذلك بالعين الجردة تفقدو قربة الماء وزيت الفرامل وتأكدو من عدم وجود آثار تسريب. بعدها إسحبو مقياس زيت محرك السيارة وتأكدو أنه ضمن المستويين الأعلى والأدنى. هذه عملية لن تتطلب وقتا ومنصوح بها خاصة في السيارات القديمة.
تختلف الصيانة الدورية للسيارة عن بقية أنواع الصيانات الأخرى كونها تجرى دوريا كل مدة معينة أو بعد قطع السيارة لعدد معين من الكيلومترت. ينصح دائما بإعداد دفتر خاص بالصيانة وتدوين أي إجراء تقومون به على السيارة. هذا الدفتر مفيد في حالة ووقوع عطب ما لا قدر الله. ولن تكونو قادرين على تذكر الصيانات القديمة لولا وجود هذا الدفتر. كما أن لهذا الأخير مزايا أخرى فهو من العلامات المشجعة للمشترين إذا ما قررتم يوما بيع السيارة. المشتري سيكون أكثرإطمئنانا إذا ما وجد هذا الدفتر. ففي المستقبل سيكون هو دليله و مصدره الوحيد لمعرفة تاريخ صيانةالسيارة إذا ما دعى الأمر معرفة معلومات سابقة عنها.
أهمية الصيانة الدورية للسيارة :
كما يقال الوقاية خير من العلاج. هذه المقولة تطبق أيضا في عالم السيارات. الصيانة الدورية للسيارة تقي وتجنب السيارة من مشاكل و أعطاب حتمية لولا الصيانة. مكونات السيارة هي عبارة عن أجزاء ميكانيكية وكهربائية ومواد أخرى مختلفة صلبة وسائلة يصل عددها لل30.000 قطعة ومادة في السيارة الواحدة. لكل قطعة وضيفة معينة وإن لم تعد هذه القطعة قادرة على القيام بوضيفتها وجب إستبدالها. عند إستعمال السيارة فهي تتعرض لعدة متغيرات كالإهتزازات والحرارة والتسارع…. رغم أنها معدة للعمل في هذه الضروف إلاأن بعض الأجزاء قد تتأثر أو ببساطة قد تصل لنهاية عمرها الإفتراضي حتى بدون تأثيرات خارجية. الصيانة الدورية للسيارة هي تفقد لأجزائها للتأكد من حالتها وقابليتها لأداء مهامها. مثلا وضيفة الزيت الرئيسية حماية القطع الميكانيكية من الإحتكاك بعضها ببعض. مع الإستعمال يفقد الزيت خصائصه وبالتالي لن يكون قادرا على حماية الأجزاء الميكانيكية. وأضراره قد تصل حتى تدمير المحرك (تأخير تغيير زيت المحرك). وطبعا كلفة تغيير محرك سيارة لا تقارن بسعر بعض اللترات من الزيت. لذلك يجب عدم التهاون في هذا الإجراء الوقائي وبقية الصيانات الدورية الأخرى للسيارة.
الصيانة الدورية اليومية للسيارة :
قبل تشغيل السيارة صباحا قومو بمسح بصري للأربعة عجلات والمكابح والمصابيح والبلور. هذه العملية لن تتطلب أكثر من 30 ثانية كأقصى تقدير. في حالة لاحضتم إنخفاض أحد لإطارات قومو بالضغط عليه بقدمكم لتحسس ضغط الهواء. وتثبتو من عدم وجود أشياء عالقة به كالمسامير أو الحصى أو قطعة زجاج صغيرة… بعد التأكد من أن كل شيء على ما يرام قومو بفتح غطاء المحرك كذلك بالعين الجردة تفقدو قربة الماء وزيت الفرامل وتأكدو من عدم وجود آثار تسريب. بعدها إسحبو مقياس زيت محرك السيارة وتأكدو أنه ضمن المستويين الأعلى والأدنى. هذه عملية لن تتطلب وقتا ومنصوح بها خاصة في السيارات القديمة.