بحـر
12-15-2021, 09:10 PM
http://www.tra-sh.com/up/uploads/1639591673691.jpg (http://www.tra-sh.com/up/)
كشفت شركة أستون مارتن ، عن صور تشويقية لمحرك فانتاج V12، والذى سيظهر لأول مرة في عام 2022؛ حيث أظهرت الواجهة الأمامية لسيارة فانتاج 2022 الرياضية، والتصميم الدقيق للسيارة الانتاجية.
وزودت فانتاج V12 بمصدات أمامية أعيد تصميمها مقارنةً بسيارتي فانتاج، وفانتاج رودستر التي تعمل بمحرك V8 والتي تتميز بشبكة أكبر قليلاً، ومآخذ رأسية، ومشتت أكثر بروزًا من جزأين، كما أن لها غطاء محرك مختلف النمط عن سابقتها.
ويُتوقع زوجًا جديدًا من العجلات مختبئًا تحت الرفارف الأمامية والخلفية الأوسع، ومشتت خلفي أكبر مزود بأنابيب عادم مثبتة في المنتصف، بينما إطلاق آخر فانتاج V12 في عام 2022 يمكن أن يتزامن مع التحديثات لبقية مجموعة فانتاج منذ طرح الطراز في الأصل في عام 2017، مع اتباع رودستر في عام 2020، بالإضافة إلى أن أستون مارتن ستنهي على خيار علبة التروس اليدوية من مجموعتها بالكامل.
كشفت شركة أستون مارتن ، عن صور تشويقية لمحرك فانتاج V12، والذى سيظهر لأول مرة في عام 2022؛ حيث أظهرت الواجهة الأمامية لسيارة فانتاج 2022 الرياضية، والتصميم الدقيق للسيارة الانتاجية.
وزودت فانتاج V12 بمصدات أمامية أعيد تصميمها مقارنةً بسيارتي فانتاج، وفانتاج رودستر التي تعمل بمحرك V8 والتي تتميز بشبكة أكبر قليلاً، ومآخذ رأسية، ومشتت أكثر بروزًا من جزأين، كما أن لها غطاء محرك مختلف النمط عن سابقتها.
ويُتوقع زوجًا جديدًا من العجلات مختبئًا تحت الرفارف الأمامية والخلفية الأوسع، ومشتت خلفي أكبر مزود بأنابيب عادم مثبتة في المنتصف، بينما إطلاق آخر فانتاج V12 في عام 2022 يمكن أن يتزامن مع التحديثات لبقية مجموعة فانتاج منذ طرح الطراز في الأصل في عام 2017، مع اتباع رودستر في عام 2020، بالإضافة إلى أن أستون مارتن ستنهي على خيار علبة التروس اليدوية من مجموعتها بالكامل.