ولد الذيب
11-29-2021, 09:21 PM
https://striveme.com/img/article/21924/%D8%A7%D9%8A_%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%86_%D8%AC%D9%8A _%D8%AA%D9%8A.webp
لأن عالم السيارات بات يتطلع إلى المركبات الكهربائية (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%87%D9%84-%D8%AA%D8%B4%D8%AA%D8%B1%D9%8A-%D9%88%D8%A7%D8%AD%D8%AF%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D 9%8A%D8%A9-%D9%86%D8%B9%D9%85-%D8%A3%D9%85-%D9%84%D8%A7) الصديقة للبيئة، كان من الطبيعي على شركات السيارات ان تقدم منتجات أكثر من رائعة تتمتع بتصاميم جذابة وبقوة مذهلة في غالبية الأوقات، لذلك وفي التالي سوف نتعرف سوياً على ابرز 5 أمور أعجبتنا في سيارة e-tron GT.
شبك تهوئة في سيارة كهربائية؟
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D8%B4%D8%A8%D9%83%20%D8%A7%D9%8A%20%D8%AA%D8%B1%D 9%88%D9%86%20%D8%AC%D9%8A%20%D8%AA%D9%8A.jpg
عندما نظرنا إلى الناحية الأمامية الخارجية للسيارة، لاحظنا بأن اودي قدمت شبكًا أماميًا مغزليًا في السيارة، إلا أنه ومتى اقتربنا من المقدمة، لاحظنا بأن هذا الشبك مزيف وهذا أمر طبيعي خصوصاً وأن السيارة كهربائية.
يبدو من هذا التصميم، أن أودي تريد الابقاء على هوية سيارتها والتي تظهر من خلال شبك التهوئة الكبير المتواجد في السيارات التي تعمل بالوقود، ومع تقديمها لسيارتها e-tron GT، أبقت على الشبك ولكن بطريقة مميزة فبدت اي ترون (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/%D8%A3%D9%88%D8%AF%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D8%B6-%D8%A2%D8%AE%D8%B1-%D8%A3%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%AA%D9%87%D 8%A7-%D9%85%D8%B9-q4-e-tron-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9) جي تي الكهربائية جذابة إلى أقصى الحدود.
سيارة أوتوماتيكية من دون P!
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D9%82%D9%8A%D8%B1.jpg
عند النظر إلى علبة السرعات الأوتوماتيكية في المقصورة، نلاحظ بأنها على شكل قطعة أفقية الشكل يتم تحريكها للأمام أو للخلف، وقد ظهر عليها ثلاثة أحرف هي: R وN وD، إلا أنه لاحظنا عدم وجود حرف P، ولكن تبين أن أودي اعتمدت على طريق جديدة في هذه السيارة كي ينتقل القير إلى P، فبمجرد أن توقفنا عن السير وفتحنا الباب، ظهر حرف P باللون الأحمر على القطعة الأفقية المذكورة.
أسلوب رفع أو خفض صوت الراديو
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D9%88.jpg
بما أننا في هذا المقال لا نتطرق إلى الأمور الميكانيكية والقدرة الكهربائية في سيارة أودي e-tron GT (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/audi-e-tron-gt-rs-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D8%A8%D8%A3%D8%AF%D8%A7%D8%A1-%D9%82%D9%88%D9%8A-%D9%88%D9%81%D8%AE%D8%A7%D9%85%D8%A9-%D9%84%D8%A7-%D8%AA%D8%B6%D8%A7%D9%87%D9%89)، من الممتع أن تعرفوا بأن رفع أو خفض صوت الراديو في المقصورة الداخلية أمرٌ بغاية الروعة. ففي الكونسول الوسطي وبالقرب من قطعة تغيير السرعات، هنالك قطعة ثانية مستديرة الشكل وقد خصصت للراديو، ولكن الأمر المميز في هذه القطعة، أنها تسمح لك برفع أو خفض صوت الموسيقى وذلك عبر وضع الأصبع عليها وتحريكها إما باتجاه عقارب الساعة أو بعكس عقارب الساعة وذلك بحسب رغبتك في زيادة أو خفض صوت الراديو.
السبويلر الخلفي
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D8%B3%D8%A8%D9%88%D9%8A%D9%84%D8%B1%20%D8%AE%D9%8 4%D9%81%D9%8A.jpg
في الكثير من السيارات الحديثة، لا يمكن للسائق رفع أو خفض الجناح الخلفي في السيارة ذلك أن هذه الميزة تكون تلقائية، لكن ومع e-tron GT سمحت أودي أيضاً بأن يُصار إلى التحكم بالسبويلر الخلفي من خلال رفعه أو خفضه وذلك بالاعتماد على زر في شاشة اللمس في وسط الكونسول، وهنا يمكن للسائق أن يجعل مظهر السيارة أكثر عدوانية من خلال رفع الجناح.
أين منافذ شحن الهاتف في الناحية الخلفية؟
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D9%85%D9%86%D8%A7%D9%81%D8%B0%20%D8%B4%D8%AD%D9%8 6.jpg
عندما قررنا تجربة الناحية الخلفية، لاحظنا بأن أودي e-tron GT تفتقر إلى منافذ لشحن الجوال أو الأجهزة اللوحية، إلا أن هذا الأمر لم يكن صحيحاً على الإطلاق، حيث أن الشركة المصنعة ولمزيد من الجمالية، ارتأت وضع منفذين للشحن (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/%D9%87%D8%B0%D9%87-%D9%87%D9%8A-%D8%A7%D9%81%D8%B6%D9%84-%D8%B4%D9%88%D8%A7%D8%AD%D9%86-ev-%D9%8A%D9%85%D9%83%D9%86%D9%83-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AE%D8%AF%D8%A7%D9%85%D9%87%D 8%A7-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D9%86%D8%B2%D9%84%D9%83) أسفل الجزء السفلي من المقعد الأوسط الخلفي، وهذه ميزة جمالية تفقتر إليها الكثير من السيارات الحديثة وحتى تلك التي تدخل ضمن فئة الصالون الفخمة.
لأن عالم السيارات بات يتطلع إلى المركبات الكهربائية (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%87%D9%84-%D8%AA%D8%B4%D8%AA%D8%B1%D9%8A-%D9%88%D8%A7%D8%AD%D8%AF%D8%A9-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D 9%8A%D8%A9-%D9%86%D8%B9%D9%85-%D8%A3%D9%85-%D9%84%D8%A7) الصديقة للبيئة، كان من الطبيعي على شركات السيارات ان تقدم منتجات أكثر من رائعة تتمتع بتصاميم جذابة وبقوة مذهلة في غالبية الأوقات، لذلك وفي التالي سوف نتعرف سوياً على ابرز 5 أمور أعجبتنا في سيارة e-tron GT.
شبك تهوئة في سيارة كهربائية؟
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D8%B4%D8%A8%D9%83%20%D8%A7%D9%8A%20%D8%AA%D8%B1%D 9%88%D9%86%20%D8%AC%D9%8A%20%D8%AA%D9%8A.jpg
عندما نظرنا إلى الناحية الأمامية الخارجية للسيارة، لاحظنا بأن اودي قدمت شبكًا أماميًا مغزليًا في السيارة، إلا أنه ومتى اقتربنا من المقدمة، لاحظنا بأن هذا الشبك مزيف وهذا أمر طبيعي خصوصاً وأن السيارة كهربائية.
يبدو من هذا التصميم، أن أودي تريد الابقاء على هوية سيارتها والتي تظهر من خلال شبك التهوئة الكبير المتواجد في السيارات التي تعمل بالوقود، ومع تقديمها لسيارتها e-tron GT، أبقت على الشبك ولكن بطريقة مميزة فبدت اي ترون (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/%D8%A3%D9%88%D8%AF%D9%8A-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D8%B6-%D8%A2%D8%AE%D8%B1-%D8%A3%D9%86%D8%AC%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%AA%D9%87%D 8%A7-%D9%85%D8%B9-q4-e-tron-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9) جي تي الكهربائية جذابة إلى أقصى الحدود.
سيارة أوتوماتيكية من دون P!
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D9%82%D9%8A%D8%B1.jpg
عند النظر إلى علبة السرعات الأوتوماتيكية في المقصورة، نلاحظ بأنها على شكل قطعة أفقية الشكل يتم تحريكها للأمام أو للخلف، وقد ظهر عليها ثلاثة أحرف هي: R وN وD، إلا أنه لاحظنا عدم وجود حرف P، ولكن تبين أن أودي اعتمدت على طريق جديدة في هذه السيارة كي ينتقل القير إلى P، فبمجرد أن توقفنا عن السير وفتحنا الباب، ظهر حرف P باللون الأحمر على القطعة الأفقية المذكورة.
أسلوب رفع أو خفض صوت الراديو
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D9%8A%D9%88.jpg
بما أننا في هذا المقال لا نتطرق إلى الأمور الميكانيكية والقدرة الكهربائية في سيارة أودي e-tron GT (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/audi-e-tron-gt-rs-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D8%A8%D8%A3%D8%AF%D8%A7%D8%A1-%D9%82%D9%88%D9%8A-%D9%88%D9%81%D8%AE%D8%A7%D9%85%D8%A9-%D9%84%D8%A7-%D8%AA%D8%B6%D8%A7%D9%87%D9%89)، من الممتع أن تعرفوا بأن رفع أو خفض صوت الراديو في المقصورة الداخلية أمرٌ بغاية الروعة. ففي الكونسول الوسطي وبالقرب من قطعة تغيير السرعات، هنالك قطعة ثانية مستديرة الشكل وقد خصصت للراديو، ولكن الأمر المميز في هذه القطعة، أنها تسمح لك برفع أو خفض صوت الموسيقى وذلك عبر وضع الأصبع عليها وتحريكها إما باتجاه عقارب الساعة أو بعكس عقارب الساعة وذلك بحسب رغبتك في زيادة أو خفض صوت الراديو.
السبويلر الخلفي
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D8%B3%D8%A8%D9%88%D9%8A%D9%84%D8%B1%20%D8%AE%D9%8 4%D9%81%D9%8A.jpg
في الكثير من السيارات الحديثة، لا يمكن للسائق رفع أو خفض الجناح الخلفي في السيارة ذلك أن هذه الميزة تكون تلقائية، لكن ومع e-tron GT سمحت أودي أيضاً بأن يُصار إلى التحكم بالسبويلر الخلفي من خلال رفعه أو خفضه وذلك بالاعتماد على زر في شاشة اللمس في وسط الكونسول، وهنا يمكن للسائق أن يجعل مظهر السيارة أكثر عدوانية من خلال رفع الجناح.
أين منافذ شحن الهاتف في الناحية الخلفية؟
https://striveme.com/img/2021/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D9%85%D9%86%D8%A7%D9%81%D8%B0%20%D8%B4%D8%AD%D9%8 6.jpg
عندما قررنا تجربة الناحية الخلفية، لاحظنا بأن أودي e-tron GT تفتقر إلى منافذ لشحن الجوال أو الأجهزة اللوحية، إلا أن هذا الأمر لم يكن صحيحاً على الإطلاق، حيث أن الشركة المصنعة ولمزيد من الجمالية، ارتأت وضع منفذين للشحن (https://striveme.com/article/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9/%D9%87%D8%B0%D9%87-%D9%87%D9%8A-%D8%A7%D9%81%D8%B6%D9%84-%D8%B4%D9%88%D8%A7%D8%AD%D9%86-ev-%D9%8A%D9%85%D9%83%D9%86%D9%83-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AE%D8%AF%D8%A7%D9%85%D9%87%D 8%A7-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D9%86%D8%B2%D9%84%D9%83) أسفل الجزء السفلي من المقعد الأوسط الخلفي، وهذه ميزة جمالية تفقتر إليها الكثير من السيارات الحديثة وحتى تلك التي تدخل ضمن فئة الصالون الفخمة.