صاحبة السمو
11-08-2021, 12:13 PM
https://ajel.sa/uploads/material-file/6188e72394a40a1416785058/6188e6dd3cddc.jpg
كشفت بيانات جديدة، أن صيانة سيارة كهربائية خلال السنة الأولى للملكية، قد تكون أكثر تكلفة من صيانة سيارة بنزين أو ديزل؛ ولكن على المدى الطويل، يكون متوسط تكاليف الخدمات أرخص بكثير.
وتقول الدراسة التي أجرتها «We Predict»، إن مالكي السيارات الكهربائية بأمريكا ينفقون في المتوسط 123 دولارًا (461 ريالًا) على تكاليف الخدمات في الأشهر الثلاثة الأولى من الملكية، و 306 دولارًا (1,147 ريال) في السنة الأولى، وبالمقارنة، فعادة ما ينفق مالك سيارة بنزين جديدة 53 دولارًا (199 ريالاً) و 189 دولارًا (709 ريالات) على الترتيب.
ومع ذلك، تصبح السيارات الكهربائية أرخص مع مرور الوقت؛ حيث يبلغ متوسط تكاليف الخدمات لأول 36 شهرا 514 دولار (1,930 ريال) مقارنة بـ 749 دولار (2,800 ريال) للسيارات التقليدية، ويرجع ذلك إلى انخفاض تكاليف الصيانة، حيث ينفق مالكو السيارات الكهربائية عادة 77 دولار (289 ريال) فقط على الصيانة خلال السنوات الثلاث الأولى مقارنة بـ 228 دولارًا (855 ريالًا) للسيارات التقليدية.
واشتملت الدراسة على بيانات أكثر من 13 مليون سيارة عبر 400 طراز، و65 مليون طلب خدمة وإصلاح، وتم أخذ الصيانة والإصلاحات غير المخطط لها والضمان وعمليات الاستدعاء والتشخيص وتحديثات البرامج والخيارات المثبتة في المصنع وحملات الخدمات في الاعتبار.
وخلصت الدراسة إلى أن تكاليف الصيانة وخاصة للمحرك الكهربائي على المدى المتوسط إلى الطويل أرخص بكثير وأقل تكلفة من يارات البنزين، كما أن تكاليف الصيانة آخذة في الارتفاع، حيث ترتفع بشكل كبير عاماً بعد عام.
كشفت بيانات جديدة، أن صيانة سيارة كهربائية خلال السنة الأولى للملكية، قد تكون أكثر تكلفة من صيانة سيارة بنزين أو ديزل؛ ولكن على المدى الطويل، يكون متوسط تكاليف الخدمات أرخص بكثير.
وتقول الدراسة التي أجرتها «We Predict»، إن مالكي السيارات الكهربائية بأمريكا ينفقون في المتوسط 123 دولارًا (461 ريالًا) على تكاليف الخدمات في الأشهر الثلاثة الأولى من الملكية، و 306 دولارًا (1,147 ريال) في السنة الأولى، وبالمقارنة، فعادة ما ينفق مالك سيارة بنزين جديدة 53 دولارًا (199 ريالاً) و 189 دولارًا (709 ريالات) على الترتيب.
ومع ذلك، تصبح السيارات الكهربائية أرخص مع مرور الوقت؛ حيث يبلغ متوسط تكاليف الخدمات لأول 36 شهرا 514 دولار (1,930 ريال) مقارنة بـ 749 دولار (2,800 ريال) للسيارات التقليدية، ويرجع ذلك إلى انخفاض تكاليف الصيانة، حيث ينفق مالكو السيارات الكهربائية عادة 77 دولار (289 ريال) فقط على الصيانة خلال السنوات الثلاث الأولى مقارنة بـ 228 دولارًا (855 ريالًا) للسيارات التقليدية.
واشتملت الدراسة على بيانات أكثر من 13 مليون سيارة عبر 400 طراز، و65 مليون طلب خدمة وإصلاح، وتم أخذ الصيانة والإصلاحات غير المخطط لها والضمان وعمليات الاستدعاء والتشخيص وتحديثات البرامج والخيارات المثبتة في المصنع وحملات الخدمات في الاعتبار.
وخلصت الدراسة إلى أن تكاليف الصيانة وخاصة للمحرك الكهربائي على المدى المتوسط إلى الطويل أرخص بكثير وأقل تكلفة من يارات البنزين، كما أن تكاليف الصيانة آخذة في الارتفاع، حيث ترتفع بشكل كبير عاماً بعد عام.