صاحبة السمو
05-14-2021, 12:40 AM
https://ajel.sa/uploads/material-file/609d15533ea87f0ebd46d9f4/609d156a4a1c1.jpg
أكدت شركة صناعة السيارات الرياضية الفارهة (بورشه) اعتزامها طرح نسخة كهربائية من سيارتها «ماكان»، من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي عام 2023، بالتزامن مع طرح النسخة الكهربائية من سيارتها الصالون، تايكان.
ورغم أنها تحمل نفس اسم السيارة الفارهة «ماكان»، التي تعمل بالمحرك التقليدي؛ فإن الشركة تقول إن النسخة الكهربائية ستطرح إلى جانب النسخة التقليدية وليس بديلًا لها.
وتتوق شركة بورشه إلى نشر تفاصيل عملية تطوير السيارة الكهربائية «ماكان»، التي تتضمن اختبارًا رقميًا باستخدام نماذج الكمبيوتر لمحاكاة المركبات الحقيقية والمواصفات الخارجية، تحرص بورشه حاليًا على ضمان أفضل أداء لسيارتها من فئة: إس.يو.في.
وفي لقاء إعلامي قال ميشائيل شتاينر عضو المجلس التنفيذي لشركة بورشه إن الشركة الألمانية تعتزم الوصول بمدى السيارة الكهربائية «ماكان»، إلى الحد الأقصى لمدى السيارة تايكان الكهربائية والذي يبلغ حاليًا 227 ميلًا قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية وفقًا لبيانات إدارة الحماية البيئية الأمريكية.
تقدم السيارة الكهربائية تايكان فئتين من حيث حزمة البطارية، فإنه من المحتمل أن يتم طرح السيارة الكهربائية «ماكان إي.في»، كفئة واحدة من حيث البطاريات في أمريكا الشمالية، بحسب شتاينر.
وأشار شتاينر إلى أنه في حين أن بورشه مستعدة لتقديم السيارة «ماكان»، الكهربائية في فئتين من حيث البطارية، فإن العملاء في أمريكا الشمالية يفضلون الخيار الأكبر من البطاريات الذي يوفر مدى أكبر.
أكدت شركة صناعة السيارات الرياضية الفارهة (بورشه) اعتزامها طرح نسخة كهربائية من سيارتها «ماكان»، من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي عام 2023، بالتزامن مع طرح النسخة الكهربائية من سيارتها الصالون، تايكان.
ورغم أنها تحمل نفس اسم السيارة الفارهة «ماكان»، التي تعمل بالمحرك التقليدي؛ فإن الشركة تقول إن النسخة الكهربائية ستطرح إلى جانب النسخة التقليدية وليس بديلًا لها.
وتتوق شركة بورشه إلى نشر تفاصيل عملية تطوير السيارة الكهربائية «ماكان»، التي تتضمن اختبارًا رقميًا باستخدام نماذج الكمبيوتر لمحاكاة المركبات الحقيقية والمواصفات الخارجية، تحرص بورشه حاليًا على ضمان أفضل أداء لسيارتها من فئة: إس.يو.في.
وفي لقاء إعلامي قال ميشائيل شتاينر عضو المجلس التنفيذي لشركة بورشه إن الشركة الألمانية تعتزم الوصول بمدى السيارة الكهربائية «ماكان»، إلى الحد الأقصى لمدى السيارة تايكان الكهربائية والذي يبلغ حاليًا 227 ميلًا قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية وفقًا لبيانات إدارة الحماية البيئية الأمريكية.
تقدم السيارة الكهربائية تايكان فئتين من حيث حزمة البطارية، فإنه من المحتمل أن يتم طرح السيارة الكهربائية «ماكان إي.في»، كفئة واحدة من حيث البطاريات في أمريكا الشمالية، بحسب شتاينر.
وأشار شتاينر إلى أنه في حين أن بورشه مستعدة لتقديم السيارة «ماكان»، الكهربائية في فئتين من حيث البطارية، فإن العملاء في أمريكا الشمالية يفضلون الخيار الأكبر من البطاريات الذي يوفر مدى أكبر.