نسمة
10-27-2014, 02:24 AM
26/10/2014
بدأ قطار البخار الذي يصل بين المجر وإيران، العمل في وقت مبكر من هذا الشهر، وحسبما ذكر موقع "أرابيان بيزنس"، حمل القطار 70 راكبًا في مقصوراته الفاخرة،
وانطلق من "بودابست" عاصمة المجر عابرًا البلقان والبوسفور وكردستان قبل أن يصل إلى وجهته النهائية في إيران.
http://cdn.akhbaar24.com/56f84f45-3151-4156-9886-33b3d913dd51.jpg
وتتكلف تلك الرحلة التي تستغرق مدتها أسبوعين نحو 14 ألف دولار للفرد الواحد، وتتضمن خدمة شاملة وحمامات خاصة، وبرنامجًا مميزًا لمشاهدة معالم المدينة.
http://cdn.akhbaar24.com/ddeca0c0-1042-4805-b582-c427ede82573.jpg
وقد بيعت تذاكر القطار الأول في غضون 10 أيام، ومن المقرر زيادة عدد القطارات إلى أربعة في العام القادم.
http://cdn.akhbaar24.com/d0ad8824-3b29-47b7-a965-dbb7bde9e47f.jpg
وتقل عربات القطار خلال رحلاتها عددًا وفيرًا من الأثرياء ورجال الأعمال.
http://cdn.akhbaar24.com/d25d22be-5e50-4fc9-a519-a82a1d1d7e54.jpg
ويشتمل القطار على 4 عربات أساسية تم شراؤها من خدمات البريد المجرية، قبل العمل على تحديثها وتجديدها بتكلفة مليون دولار لكل عربة.
http://cdn.akhbaar24.com/29a77b26-38e2-433e-a282-0cabac5cf918.jpg
ويرجع السبب الرئيسي لإنتاج هذا القطار للعمل بالبخار، إلى العقوبات المفروضة على إيران وجهة القطار النهائية، إذ خشيت الشركة المُصنعة من مواجهة مشاكل في إمدادات الطاقة، واستقرت في النهاية على أن يعمل القطار بالبخار.
http://cdn.akhbaar24.com/bdbc2ee2-e388-417f-9971-61073e95db26.jpg
ويتكون القطار من 13 عربة، تشتمل على عربات فاخرة كانت تستخدم من قبل النخبة الشيوعية بالمجر فيما سبق، إضافة إلى العربات التي تم شراؤها وتحديثها مؤخرًا.
http://cdn.akhbaar24.com/42f80613-99cd-4d70-9054-5432b1a7d87a.jpg
ويتحرك القطار بصوته العالي، مخلفًا سحابة دخانية، منذ بداية رحلته من "بودابست" وحتى وجهته الأخيرة في "إيران".
http://cdn.akhbaar24.com/50b26d95-3c83-4738-95cc-271a0bd1288a.jpg
ويستمتع الركاب بالخدمات المميزة من طعام وشراب، أثناء إطلالهم على المناظر الطبيعية الخلابة للبلدان التي يمر عبرها القطار.
http://cdn.akhbaar24.com/3262ae0d-a1eb-4bba-b023-211426980b26.jpg
بدأ قطار البخار الذي يصل بين المجر وإيران، العمل في وقت مبكر من هذا الشهر، وحسبما ذكر موقع "أرابيان بيزنس"، حمل القطار 70 راكبًا في مقصوراته الفاخرة،
وانطلق من "بودابست" عاصمة المجر عابرًا البلقان والبوسفور وكردستان قبل أن يصل إلى وجهته النهائية في إيران.
http://cdn.akhbaar24.com/56f84f45-3151-4156-9886-33b3d913dd51.jpg
وتتكلف تلك الرحلة التي تستغرق مدتها أسبوعين نحو 14 ألف دولار للفرد الواحد، وتتضمن خدمة شاملة وحمامات خاصة، وبرنامجًا مميزًا لمشاهدة معالم المدينة.
http://cdn.akhbaar24.com/ddeca0c0-1042-4805-b582-c427ede82573.jpg
وقد بيعت تذاكر القطار الأول في غضون 10 أيام، ومن المقرر زيادة عدد القطارات إلى أربعة في العام القادم.
http://cdn.akhbaar24.com/d0ad8824-3b29-47b7-a965-dbb7bde9e47f.jpg
وتقل عربات القطار خلال رحلاتها عددًا وفيرًا من الأثرياء ورجال الأعمال.
http://cdn.akhbaar24.com/d25d22be-5e50-4fc9-a519-a82a1d1d7e54.jpg
ويشتمل القطار على 4 عربات أساسية تم شراؤها من خدمات البريد المجرية، قبل العمل على تحديثها وتجديدها بتكلفة مليون دولار لكل عربة.
http://cdn.akhbaar24.com/29a77b26-38e2-433e-a282-0cabac5cf918.jpg
ويرجع السبب الرئيسي لإنتاج هذا القطار للعمل بالبخار، إلى العقوبات المفروضة على إيران وجهة القطار النهائية، إذ خشيت الشركة المُصنعة من مواجهة مشاكل في إمدادات الطاقة، واستقرت في النهاية على أن يعمل القطار بالبخار.
http://cdn.akhbaar24.com/bdbc2ee2-e388-417f-9971-61073e95db26.jpg
ويتكون القطار من 13 عربة، تشتمل على عربات فاخرة كانت تستخدم من قبل النخبة الشيوعية بالمجر فيما سبق، إضافة إلى العربات التي تم شراؤها وتحديثها مؤخرًا.
http://cdn.akhbaar24.com/42f80613-99cd-4d70-9054-5432b1a7d87a.jpg
ويتحرك القطار بصوته العالي، مخلفًا سحابة دخانية، منذ بداية رحلته من "بودابست" وحتى وجهته الأخيرة في "إيران".
http://cdn.akhbaar24.com/50b26d95-3c83-4738-95cc-271a0bd1288a.jpg
ويستمتع الركاب بالخدمات المميزة من طعام وشراب، أثناء إطلالهم على المناظر الطبيعية الخلابة للبلدان التي يمر عبرها القطار.
http://cdn.akhbaar24.com/3262ae0d-a1eb-4bba-b023-211426980b26.jpg