ولد الذيب
11-30-2020, 08:51 PM
https://striveme.com/img/article/14624/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%8A.jpg
أتت كونتريمان قبل عقد من الزمن كأول سيارة كروس أوفر لعلامة ميني (https://striveme.com/tag/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%8A)، تمكنت معها من إثراء مجموعتها من السيارات ودخول أسواق أسواق جديدة ولكن يبدو بأن مجموعة بي ام دبليو تتحضر لتوديع كونتريمان أو على الأقل تغيير مكان تصنيعها.
تصنيع ميني في ألمانيا
https://striveme.com/img/2020/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%8A%201.jpg
هذا الأسبوع، أصدرت بي ام دبليو إعلاناً مهماً بشأن الجيل التالي لسيارة الدفع الرباعي، وأشارت لأول مرة على الإطلاق سيتم تصنيع ميني في ألمانيا ، جنباً إلى جنب مع طرازات بي ام دبليو في منشأة لايبزيغ. وأشارت أنه على مدى السنوات القليلة الماضية، عملت المجموعة باستمرار لقيادة مصنعها إلى مستقبل ناجح.
وقال هانز بيتر كيمسر مدير مصنع مجموعة بي ام دبليو في لايبزيغ: "يمنحنا هذا العقد لإنتاج خليفة ميني كونتريمان إنجازاً رئيسياً آخر للعمل من أجله، وإنه دليل واضح على إيمان الشركة بخبرتنا وموقعنا، وأخبار رائعة لمستقبل مصنعنا."
أكثر الطرازات شمولاً
ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كانت هذه الخطوة ستعني أيضاً تغيير الإسم واستراتيجية التسويق للكروس اوفر، ولكن يبدو أن بي ام دبليو تشير إلى أنها ستكون كذلك، لأن الألمان لا يطلقون على النموذج إسم "كونتريمان" الجيل التالي أو أي شيء من هذا القبيل، لكنهم يستخدمون عبارة أكثر غموضاً وهي الوريث الجديد كلياً لميني كونتريمان الحالية.
وبغض النظر أين سيتم إصدار الموديل الجديد وما سيتم تسميته، إلا أنه من المؤكد أنها ستأتي بمحركات بنزين وديزل، ومجموعة نقل حركة كهربائية، مما يجعلها أكثر الطرازات شمولاً في مجموعة ميني.
أتت كونتريمان قبل عقد من الزمن كأول سيارة كروس أوفر لعلامة ميني (https://striveme.com/tag/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%8A)، تمكنت معها من إثراء مجموعتها من السيارات ودخول أسواق أسواق جديدة ولكن يبدو بأن مجموعة بي ام دبليو تتحضر لتوديع كونتريمان أو على الأقل تغيير مكان تصنيعها.
تصنيع ميني في ألمانيا
https://striveme.com/img/2020/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83%D8%A7%D8%AA/11/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%8A%201.jpg
هذا الأسبوع، أصدرت بي ام دبليو إعلاناً مهماً بشأن الجيل التالي لسيارة الدفع الرباعي، وأشارت لأول مرة على الإطلاق سيتم تصنيع ميني في ألمانيا ، جنباً إلى جنب مع طرازات بي ام دبليو في منشأة لايبزيغ. وأشارت أنه على مدى السنوات القليلة الماضية، عملت المجموعة باستمرار لقيادة مصنعها إلى مستقبل ناجح.
وقال هانز بيتر كيمسر مدير مصنع مجموعة بي ام دبليو في لايبزيغ: "يمنحنا هذا العقد لإنتاج خليفة ميني كونتريمان إنجازاً رئيسياً آخر للعمل من أجله، وإنه دليل واضح على إيمان الشركة بخبرتنا وموقعنا، وأخبار رائعة لمستقبل مصنعنا."
أكثر الطرازات شمولاً
ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كانت هذه الخطوة ستعني أيضاً تغيير الإسم واستراتيجية التسويق للكروس اوفر، ولكن يبدو أن بي ام دبليو تشير إلى أنها ستكون كذلك، لأن الألمان لا يطلقون على النموذج إسم "كونتريمان" الجيل التالي أو أي شيء من هذا القبيل، لكنهم يستخدمون عبارة أكثر غموضاً وهي الوريث الجديد كلياً لميني كونتريمان الحالية.
وبغض النظر أين سيتم إصدار الموديل الجديد وما سيتم تسميته، إلا أنه من المؤكد أنها ستأتي بمحركات بنزين وديزل، ومجموعة نقل حركة كهربائية، مما يجعلها أكثر الطرازات شمولاً في مجموعة ميني.