بحـر
07-17-2020, 06:57 PM
http://www.tra-sh.com/up/uploads/1595001422311.jpg (http://www.tra-sh.com/up/)
قد يُسبب تشغيل التكييف في السيارة، إلى خلل في عملها ما يضطر القائد إلى غلقه مرة أخرى، وهو الخيار الصعب الذي يلجأ إليه بالتزامن مع ارتفاع درجات الحرارة .
وهناك عدة أسباب لضعف قوة وأداء السيارة عند تشغيل التكييف، ومنها ضعف حالة كهرباء السيارة، وكذلك نقص الزيت الخاص بالكباس أو وجود تسريب في غاز الفريون الذي يؤدي إلى وجود مشكلة في الكمبروسر.
كما تتضمن الأسباب: تلف أحد البوجيهات الذي يؤدي إلى عدم وصول الشحنة الكهربائية اللازمة لتشغيل المحرك بكفاءة، وتركيب سير الكاتينه بشكل خاطئ، بالإضافة إلى ضعف عمل مروحة مكيف السيارة وهو ما يُسبب زيادة حرارة المحرك.
وشملت أسباب ذلك أيضًا وجود مشكلة في أحد صمامات الهواء في الغرف داخل رأس المحرك، ووجود مشكلة أو خلل في أحد أجزاء دورة التبريد سواء كان وجود ترسبات في الردياتير أو وجود خلل في عمل مضخة المياه.
قد يُسبب تشغيل التكييف في السيارة، إلى خلل في عملها ما يضطر القائد إلى غلقه مرة أخرى، وهو الخيار الصعب الذي يلجأ إليه بالتزامن مع ارتفاع درجات الحرارة .
وهناك عدة أسباب لضعف قوة وأداء السيارة عند تشغيل التكييف، ومنها ضعف حالة كهرباء السيارة، وكذلك نقص الزيت الخاص بالكباس أو وجود تسريب في غاز الفريون الذي يؤدي إلى وجود مشكلة في الكمبروسر.
كما تتضمن الأسباب: تلف أحد البوجيهات الذي يؤدي إلى عدم وصول الشحنة الكهربائية اللازمة لتشغيل المحرك بكفاءة، وتركيب سير الكاتينه بشكل خاطئ، بالإضافة إلى ضعف عمل مروحة مكيف السيارة وهو ما يُسبب زيادة حرارة المحرك.
وشملت أسباب ذلك أيضًا وجود مشكلة في أحد صمامات الهواء في الغرف داخل رأس المحرك، ووجود مشكلة أو خلل في أحد أجزاء دورة التبريد سواء كان وجود ترسبات في الردياتير أو وجود خلل في عمل مضخة المياه.