رحيل المشاعر
03-31-2019, 08:05 AM
<H1 class=single-title align=center>بالفيديو.. أشتعال النيران في ” تويوتا سوبرا ” 2020 المعدلة بمحرك 2JZ في أول ظهور عام لها
https://i1.wp.com/www.slaati.com/wp-content/uploads/2019/03/ca1d79cb-4ba6-43c2-a8cd-cd0efc106639.jpg?fit=560%2C300&ssl=1
تعرضت سيارة تويوتا سوبرا 2020 المعدلة بمحرك 2JZ الشهير، والتي صنعت خصيصاً للدريفتر الشهير دايجو سايتو، للاشتعال في أول ظهور عام لها عبر الإنترنت .
حيث تُظهر اللقطات التي تم التقاطها من مكان الحادث، السيارة الرياضية اليابانية المعدلة تشتغل فيها النيران، وقد انتشر الحريق خارج حجرة المحرك وانتشر في الجزء الداخلي، وعلى الفور تقريباً قام سايتو بإيقاف أحدث إبداعاته، وأوقف محركها بسرعة، وذلك ما أطفأ النيرات بشكل مؤقت.
بعدها هرع طاقم الإطفاء إلى السيارة للتأكد من سلامة سايتو، ثم أعيدة السيارة إلى الممر حيث اشتعلت من جديد، ولحسن الحظ أن فريق الإطفاء كان قادراً على السيطرة على الحريق بسرعة، ويبقى أن نرى مقدار الضرر الذي لحق بالسيارة بسبب الحريق.
ويُعتقد أن سايتو هو أول من حصل على أحدث سيارات سوبرا من الجيل السادي بمحرك تويوتا الشهير سعة 2.0 لتر ثنائي التوربو، وقام فريق خبراء سايتو بجعل المحرك سعة 3.4 لتر واستبدال الشاحن التوربو القياسي بشاحن KHS GTIII-4R ضخم.
ويضخ المحرك المعزز في السيارة قوة 800 حصان، و883 نيوتن.متر من عزم الدوران، أي أكثر بـ 465 حصان 87 نيوتن.متر من محرك بي ام دبليو ذو الست أسطوانات المستخدم في السيارة القياسية.ويبدو أن فريق سايتو قد استغرق 42 يوماً فقط لبناء السيارة المخصصة للدريفت
</H1>
https://i1.wp.com/www.slaati.com/wp-content/uploads/2019/03/ca1d79cb-4ba6-43c2-a8cd-cd0efc106639.jpg?fit=560%2C300&ssl=1
تعرضت سيارة تويوتا سوبرا 2020 المعدلة بمحرك 2JZ الشهير، والتي صنعت خصيصاً للدريفتر الشهير دايجو سايتو، للاشتعال في أول ظهور عام لها عبر الإنترنت .
حيث تُظهر اللقطات التي تم التقاطها من مكان الحادث، السيارة الرياضية اليابانية المعدلة تشتغل فيها النيران، وقد انتشر الحريق خارج حجرة المحرك وانتشر في الجزء الداخلي، وعلى الفور تقريباً قام سايتو بإيقاف أحدث إبداعاته، وأوقف محركها بسرعة، وذلك ما أطفأ النيرات بشكل مؤقت.
بعدها هرع طاقم الإطفاء إلى السيارة للتأكد من سلامة سايتو، ثم أعيدة السيارة إلى الممر حيث اشتعلت من جديد، ولحسن الحظ أن فريق الإطفاء كان قادراً على السيطرة على الحريق بسرعة، ويبقى أن نرى مقدار الضرر الذي لحق بالسيارة بسبب الحريق.
ويُعتقد أن سايتو هو أول من حصل على أحدث سيارات سوبرا من الجيل السادي بمحرك تويوتا الشهير سعة 2.0 لتر ثنائي التوربو، وقام فريق خبراء سايتو بجعل المحرك سعة 3.4 لتر واستبدال الشاحن التوربو القياسي بشاحن KHS GTIII-4R ضخم.
ويضخ المحرك المعزز في السيارة قوة 800 حصان، و883 نيوتن.متر من عزم الدوران، أي أكثر بـ 465 حصان 87 نيوتن.متر من محرك بي ام دبليو ذو الست أسطوانات المستخدم في السيارة القياسية.ويبدو أن فريق سايتو قد استغرق 42 يوماً فقط لبناء السيارة المخصصة للدريفت
</H1>