شموع الحب
05-20-2018, 10:20 AM
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/91c4bb36-3837-4fa1-879c-1599f00e9614.jpeghttps://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/91c4bb36-3837-4fa1-879c-1599f00e9614.jpeghttps://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/91c4bb36-3837-4fa1-879c-1599f00e9614.jpeg
عادل الحربي (صدى):
حصلت شيفروليه سيلفرادو على أول محرك بأربع سلندرات في تاريخها لموديل 2019، وهو محرك تيربو جديد كليا سعة 2.7 لتر بقوة 310 حصان، ليحل محل محرك الست سلندرات سعة 4.3 لتر في إصدارات LT و RST للبيك أب الجديدة.
ويوفر المحرك الجديد عزم الدوران أعلى بـ 22% واستهلاك أفضل للوقود ونسبة وزن-قوة أعلى من المحرك الآخر.
تحديثات للمحركات الحالية
كما قامت شيفروليه بتحديث مجال محركات سلفيرادو 2019 الجديدة، تحديدا محركات الثمان سلندرات سعات 5.3 لتر و6.2 لتر، ليحصل الاثنان على نظام إدارة ديناميكية للوقود و17 مود مختلف للتحكم في السلندرات.
وحدثت شيفروليه أيضا محرك الست سلندرات سعة 4.3 لتر، والمستمر عرضه في إصدار WT الأرخص ثمنا، لتصل قوته حاليا إلى 285 حصان وعزم دورانه 413 نيوتن-متر، مقارنة بمحرك الثمان سلندرات بقوة 355 حصان وعزم دوران 519 نيوتن-متر.
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/063fb495-8997-4039-b7be-6bba16f2754e.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/57b366cc-529a-4e33-96e7-e263d60cd710.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/c081a070-76b0-4001-86f3-5d58b0b0270b.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/5a78c050-3ae2-47fe-8a96-720a4a7660be.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/3172252d-a9a2-44e3-a0db-ecf2c1709e08.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/c0ef9763-5080-4c71-a14b-8cbf7d20a969.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/b230fca6-ff3c-4594-afcf-e15bb653b844.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/0853976e-5463-4475-bbbe-3d2a0b32b055.jpeg
عادل الحربي (صدى):
حصلت شيفروليه سيلفرادو على أول محرك بأربع سلندرات في تاريخها لموديل 2019، وهو محرك تيربو جديد كليا سعة 2.7 لتر بقوة 310 حصان، ليحل محل محرك الست سلندرات سعة 4.3 لتر في إصدارات LT و RST للبيك أب الجديدة.
ويوفر المحرك الجديد عزم الدوران أعلى بـ 22% واستهلاك أفضل للوقود ونسبة وزن-قوة أعلى من المحرك الآخر.
تحديثات للمحركات الحالية
كما قامت شيفروليه بتحديث مجال محركات سلفيرادو 2019 الجديدة، تحديدا محركات الثمان سلندرات سعات 5.3 لتر و6.2 لتر، ليحصل الاثنان على نظام إدارة ديناميكية للوقود و17 مود مختلف للتحكم في السلندرات.
وحدثت شيفروليه أيضا محرك الست سلندرات سعة 4.3 لتر، والمستمر عرضه في إصدار WT الأرخص ثمنا، لتصل قوته حاليا إلى 285 حصان وعزم دورانه 413 نيوتن-متر، مقارنة بمحرك الثمان سلندرات بقوة 355 حصان وعزم دوران 519 نيوتن-متر.
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/063fb495-8997-4039-b7be-6bba16f2754e.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/57b366cc-529a-4e33-96e7-e263d60cd710.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/c081a070-76b0-4001-86f3-5d58b0b0270b.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/5a78c050-3ae2-47fe-8a96-720a4a7660be.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/3172252d-a9a2-44e3-a0db-ecf2c1709e08.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/c0ef9763-5080-4c71-a14b-8cbf7d20a969.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/b230fca6-ff3c-4594-afcf-e15bb653b844.jpeg
https://www.slaati.com/wp-content/uploads/2018/05/0853976e-5463-4475-bbbe-3d2a0b32b055.jpeg