ملاك الورد
04-23-2018, 01:04 AM
عقب تدشين نيسان ألتيما 2019 الجديدة في معرض نيويورك للسيارات 2019، انتقل التركيز إلى الموديلات الأخرى الهامة من الصانعة اليابانية، والآن تأكدنا أن نيسان تنوي تدشين ماكسيما 2020 المعاد تصميمها في يناير بمعرض ديترويت الدولي للسيارات 2019. من المتوقع أن تحظى نيسان ماكسيما الجديدة بتصميم خارجي أكثر أناقة وجراءة من الماضي، مع مصابيح خلفية جديدة تحيط بأركان السيارة كما رأينا في ألتيما 2019، وتوجد العديد من الأسئلة المثارة حول الموديل الجديد بدون إجابات مؤكدة حاليا.. هل ستستمر السيارة في الاعتماد على محرك VQ لنيسان سعة 3.5 لتر بست سلندرات وقوة 300 حصان؟
الحفاظ على هذا المحرك سيميز السيارة عن ألتيما الجديدة، والتي تخلت عن خيار محرك الست سلندرات لصالح محرك تيربو جديد بأربع سلندرات.
نعلم أن ماكسيما الجديدة ستحصل على تحديثات واسعة لأنظمة السلامة ومساعدة السائق، تحديدا بفضل حزمة ProPilot Assist الجديدة لنيسان، والتي رأيناها لأول مرة في ليف ثم روج وألتيما حاليا، كما قد تقوم نيسان بتدشين نظام معلومات ترفيهية جديد في ماكسيما الرائدة.
وفي خبر آخر متصل، أكد نائب رئيس قسم تخطيط المنتجات لذراع نيسان الأمريكية على تطوير الشركة للجيل القادم من سنترا، مع تدشين مرتقب للسيارة في 2019، ويُذكر أن البعض انتقد سنترا الحالية بسبب تصميمها المتواضع ومحركها الضعيف سعة 1.8 لتر بأربع سلندرات بقوة 124 حصان، وإن حققت السيارة مبيعات لا بأس بها، خاصة في الولايات المتحدة.
الحفاظ على هذا المحرك سيميز السيارة عن ألتيما الجديدة، والتي تخلت عن خيار محرك الست سلندرات لصالح محرك تيربو جديد بأربع سلندرات.
نعلم أن ماكسيما الجديدة ستحصل على تحديثات واسعة لأنظمة السلامة ومساعدة السائق، تحديدا بفضل حزمة ProPilot Assist الجديدة لنيسان، والتي رأيناها لأول مرة في ليف ثم روج وألتيما حاليا، كما قد تقوم نيسان بتدشين نظام معلومات ترفيهية جديد في ماكسيما الرائدة.
وفي خبر آخر متصل، أكد نائب رئيس قسم تخطيط المنتجات لذراع نيسان الأمريكية على تطوير الشركة للجيل القادم من سنترا، مع تدشين مرتقب للسيارة في 2019، ويُذكر أن البعض انتقد سنترا الحالية بسبب تصميمها المتواضع ومحركها الضعيف سعة 1.8 لتر بأربع سلندرات بقوة 124 حصان، وإن حققت السيارة مبيعات لا بأس بها، خاصة في الولايات المتحدة.